「BNR32 コアサポート エンジンルーム ラベル エアコン HID 冷却水 LLC クーラント ライト キセノン ディスチャージ 高電圧 ガス R32 スカイライン A/C ファン ステッカー シール SKYLINE GT-R MARKING RAVEL HCR32 HNR32 HR32 ECR32 FR32 GTS Ace工房」
＜最近，日本語が読めない・理解できない通じない落札者様増えてます！！最後までよくお読みの上，ご検討ください！＞
Ace工房製，R32スカイライン(GT-Rを含む)のエンジンルームのラベルセットになります。
昨今，
メディアや
カー雑誌等でネタが無いのか血眼になって
レストア等，
煽る風潮にありますが―
所有欲を満たすだけのずっとガレージ保管なモデルカー状態やエンジンを掛けない博物館の静態保存ならと・も・か・く(笑)，
ナンバーを付けて，公道を
“今”この現代を走るならば，
古臭い今ではオワコンな規格
で本来のラベルの目的である筈の表記…つまりは中身に何ら意味のない新車時のラベルにしがみつくくらいならと，
オリジナルとして製作しました。
良くも悪くも“新車”時のラベルに拘る，執着してしまうからこその問題であるわけですが(^^;
(そこまで拘っても化石にしがみついているようなもので上辺や表面だけで中身を意識しない，今を今として32と向き合ってないと私自身想います。あくまでも私自身の考えであり誰かにそれを押し付けるものではありません。)
本出品は複数種類(写真4枚目6枚目8枚目参照)からのどちらか1種選択になります。
落札(購入後)メッセージにてご希望の構成をご連絡下さい。
1.HID(キセノン)後付キット高電圧警告ラベル
写真2枚目。大半の32が後付HIDキットを取付だと思いますが，HIDは高電圧回路故に取り扱いを誤ると人身事故の元になるので製作。こちらは2枚構成です。貼付け例：写真3枚目。
2.冷却水封入ラベル
写真4枚目。詳細は下記にて後述しておりますが新車時の－10℃規格のLLCを入れている個体はほとんどいないと思います。現代に合わせたものを製作。
－30℃，－40℃，－50℃から希望のものを選び，メッセージにてご連絡下さい。貼付け例：写真5枚目。
3.ファンモータ注意ラベル
BNR32の場合，既に任意コントロールしていたり短絡させて常時回転などしている個体も多いかと思います。よって無駄な英文表記は削除，3種類ご用意しました。写真6枚目より
希望のものを選び，メッセージにてご連絡下さい。またARC製等の社外ラジエータの場合，水温スイッチをラジエータアッパータンクに取り付けるタイプもあります。別途ご連絡頂ければその仕様に合わせた文言でお作りも可能です。貼付け例：写真7枚目。
4.エアコン冷媒(ガス)封入ラベル
R32のエアコンはもともとは旧冷媒(R12ガス)ですが当時のエアコンガス封入の注意書きラベルはカーエアコンの基礎である冷凍サイクルを十二分に解っているサービスマン向けの有って無いようなほとんど意味が無い情報です。アバウト過ぎるというか旧冷媒当時の古き良き時代の電装職人向けと言うか…(笑)。電装修理に10年近く携わってきた私が見ても
“役しないラベル”なのと，昨今R134aキットだったりレトロフィット化だったり32のエアコン修理がガラパゴス化しているのでこちらもR12やR134等複数ご用意しました。写真8枚目より
希望のものを選び，メッセージにてご連絡下さい。
HPI製の少容量コアコンデンサなど純正コンデンサコアより容量が異なる場合等，別途ご連絡頂ければその仕様に合わせた文言でお作りも可能です。貼付け例：写真9枚目。
5.エアコン取扱ラベル
写真10枚目。カーエアコンを賢く少しでも長く扱うには…
別途出品中のMGCプロテクトキットもですが，エアコンを使うと消耗するという単純な理由でエアコンを使わず夏場だけの使用に限ってオフシーズンは温存するという考えも耳にしますが，エンジン同様にコンプレッサも稼働させなければオイルが循環しないので油膜切れやそれに起因するコンプレッサロックやサイクル詰まり等思わぬ高額修理を招きます。その注意喚起として
私自身が一番作りたかった情報を記したラベルです。もちろん，これは32に限った話ではありません(笑)。
本来，ラベルの主目的である，ユーザーや整備者への情報，注意喚起，補足説明という基本に立ち返って製作しています。
例えば，冷却水(LLC)のラベルだと，新車時に－10℃とありますが，現代の世間一般の希釈済みLLCの流通の大半は－30℃や－40℃，－50℃であり，逆に新車時の－10℃規格を保っている方が難しいと思います．エンジンオイルでいうSG級オイルを今もなお使っている個体は居ないと思います。
つまりはラベル本来の使用者や整備者に注意喚起やその情報で安全が確保できるなど情報を“伝える”という目的を果たしていないわけです。
よってこのラベルに需要があるかはわかりません(笑)。製作にあたり整備要領書，新型車解説書を参照しつつもエアコンに関しては独自の，かつて電装に従事し32を含めた様々な多種多様な車種のエアコンシステムや仕様を診断した経験を元に考証した上で必要最低限の情報をラベルにインプット。
●取付について
プラモデルやペーパークラフト、DIYがお好きな方は造作もないと思いますが，下記●注意事項にも記載しましたが，どうすれば上手くいくかご自身で考えて下さい。あくまでも一例だけご紹介します。
1.工作版(カッター版)に本シートの両端余白をマスキングテープ等を用いて固定します。ステンレスの定規を押さえてガイドにし，カッターやデザインナイフ等でカットします。
2.貼付け前に貼付け面を脱脂して下さい。強粘着なシートを採用していますが水分油分が残っていると，剥がれる原因になります。
(手作業でカットしているのでバラつきはご了承ください。)
・出品物にラベル以外の物は含まれません。
写真3，5，7，9，10は貼付け例です。貼付け例は貼付け場所やイメージ用であって試作段階なので多少の文言が異なる場合があります。
・
灼熱・極寒等，全ての環境下で年単位などで長期間検証したわけではありません。よって各々の駐車・保管・使用環境下で保証するものではありません。
・構成部品の単品販売は致しません。後々失敗した・紛失した等，個別にこのラベルだけ欲しいとの問い合わせもご遠慮下さい。
・製作時期や設備の仕様変更，使用部材の調達タイミングや日々生産効率や細部の形状見直しの向上など改善改良により若干写真と異なる場合があります。取付・使用中の怪我や故障・トラブル等全て自己責任でお願いします。
・本品は純正パーツではありません。
神経質な方は購入をお控え下さい。加えて，何でもググって他者から知恵を拝借して自分で考えられない人，マニュアルだの詳細な図解説明を求めるクレクレな人，どうやったら上手く作業できるか自分の頭で考えない人にはお勧めしません。
値下げ交渉不可です。ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル・ノーサポートでお願いします。
最近，説明を読まずに入札しトラブルになる方が見受けられます。大半が新規IDや取引評価数が10件以下だったり，落札代行業者やあろうことか中古車屋や整備工場など自動車を生業としている業者です。ごく一部のモラルの無い方の為に制限や約束事を細かく記載するのは性分ではありませんが，新規の方，評価件数が10以下の方，トラブルが多いのでご遠慮下さい。仮に入札頂いても削除する場合がございます。
過去お取引の評価で総合的にはプラスでも悪い評価が目立つ、あるいは過去に受取連絡をしなくてトラブルになっていた等、入札者様とのお取引は危険と判断し入札者様を削除する場合があります。予めご了承下さい。場合によってはブロック，今後当方が出品する新製品等含めた出品に一切入札できなくなる恐れがあります。
入札された時点で同意されたと認識致します。ご了承ください。
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