拍卖号: |
v1118077596 | 开始时间: |
04月29日 08:09:48 |
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个数: |
1 | 结束时间: |
05月06日 08:09:48 |
最高出价者: |
无 | 提前结束: |
不会 |
商品成色: |
新品 | 自动延长: |
不会 |
日本邮费: |
卖家承担 | 可否退货: |
不可以 |
卖家雅虎账号: |
syarakuin |
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卖家评价: |
评价详细 |
店铺卖家: |
是 |
卖家发货地址: |
埼玉県 |
卖家其他拍品: |
■商品コード | 3AAA.I2.E1.000 |
■メーカー | Aragosta/アラゴスタ |
■自動車メーカー | ISUZU/イスズ |
■車種名 | ジェミニ |
■型式・グレード | JT190 |
■年式 | 1987.2~1989.2 |
■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr | 調整式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 |
■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) Fr | 200/7 |
■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) Rr | 100/6 |
■ダウン量 (-mm) Fr/Rr | 616/622 |
■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- Fr | +20/-40 |
■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- Rr | +25/-28 |
■ショック構成 材質/形式 Fr | 材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式 |
■ショック構成 材質/形式 Rr | 材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 |
■備考 | ※表中ダウン量…地上~フェンダーアーチ中央が目安 |
■スプリングレートについて | |
■ダウン量について | テスト車純正車高からのダウン量 |
■商品説明 | 街乗りからワインディングをターゲットに乗り心地とスポーツ性を高次元両立。専用パーツが初期減衰特性を向上させ路面の轍、舗装の繋ぎ目も包み込むようなフラット性能を実現。ローダウン派にも最適です。 ●主な仕様 ・Φ40/Φ46高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装 ・Φ46正立ストラット ・ピロ/ラバー/純正アッパーマウント ・全長調整機能/20段減衰力調整機能 ・rana spring ※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。 |
■納期 | 受注生産品のため、納品まで2~2.5ヶ月となります。 |
■ご注文時注意事項 | -※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 |