2014年に新車で購入しましたが、ほとんど乗らず近所の舗装道路を少し走ったぐらいでオフロードは未走行です。
走行距離は数十キロ程しか走っておらず新車の様に綺麗です。

スタイリングがハスベルのデザインを踏襲していてかっこいいです、この後の2015年モデルからライトがKTMの様に大きくなりカッコ悪くなりました。

当時ディーラーの営業マンの方からこの年式のFE501は３台しか日本に入って来ていないと言われましたので超希少モデルです。

現在は車検が切れています、購入時からレーサー使用にしてあります。それはどのようなことかと言うと、ラムダセンサー取り外し、フルパワー仕様にしてありますので車検を通す場合はラムダセンサーを取り付ける必要があります。新車で買ってから一度も車検通してないので詳しくは分かりませんが。
もちろんラムダセンサーは保管してあります。

新車購入時に付属されたサービスマニュアル日本語版やカタログ他全て保管してありますので差し上げます。
それと公道用にと舗装道路も走れそうなタイヤも購入してありますのでそちらも差し上げます。メッツラー製、画像参照

車検を取得して公道用にするも良し！このままの常態でコンペ仕様で使用するも良し！

現在車両は山梨県甲府市にて屋内保管してあります。

画像はありませんが以下の部品も差し上げます
ラムダセンサー
キャタライザー
車載工具
KTMパワーパーツ　エアーフィルター
等々色々出てきました。

出品にあたりエンジンオイルとブレーキフルードを交換しました。あと一年前に燃料ポンプがダメになったので新品に交換しました。

以前にハスクのディーラーに行きましたがハスクのオフ車の在庫が全く無いので理由を聞いたら大人の事情でメーカーから仕入れ出来ないようです。日本市場ではハスクのオンロードモデルの方を積極的に売りたいみたいです。 ですので欲しい方は是非この機会に！

（2023年 8月 13日 13時 13分 追加）
https://youtu.be/E6I7qHTh8rM

当バイクが出ています。

（2024年 4月 20日 19時 31分 追加）
詳細画像です↓

https://drive.google.com/drive/folders/1avZmQIg_-ZIfvd9NkKUFWAvMiXUAnFaM