※当方は業者ではありませんので消費税はいただきません。※
落札金額+リサイクル料のみのお支払いとなります。
現在は、カスタム車両の中古新規車検は大変だろうと思い抹消はしていません。
ナンバー付き車検切れ状態です。
できるだけそのまま車検に通るように考えてカスタムしてあります。
（現状のままでは通りません）
※個人の方※
出来れば車屋さんを間に入れて頂けると助かります。（こちらで対応して頂けそうなショップ様を調べることも可能です）
車両輸送や、名義変更・お支払いなど確実な作業をしていただくためです。
YouTuberさんや有名な個人の方はこちらの限りではありません。
どうしても個人間のお取引をご希望の方は名義変更完了まで10万円をお預かりし、名義変更完了後返金させていただきます。
ご希望であれば誓約書をおつくり致します。

こちらの車両は当方がドリ車制作の為ノーマル（前後ブレンボやインプホイールなどは組まれていた）を購入し、カスタムした車両です。
ミッションを積んでからはほとんど走行していません。
タイヤも、ホイール購入時に組んだもので、ほとんど走っていないのでバリ山です。
バッテリーは常に充電器にかけ保管しています。

カスタム内容
六速化（GDBミッション、セルモーター、フライホイール、クラッチ板新品、クラッチカバー）
ワタナベサービス（？）センターデフロック組み込み済み
FR化（フロントドラシャバラシでインナーとアウターのカップがついています）
車高調
9.5J　19インチホイール
ワンオフセンターパイプストレート
ワンオフ運転席側電動開閉ストレートマフラー（閉じた時反対側ノーマルサイレンサーから排気）リモコン操作（音量は多分車検OK、排気漏れありなので要修理）
ヘッドライトオリジナル塗装（車検対応）
ヘッドライトレッドアイ塗装
ヘッドライトLED化（純正バラスト撤去済み）
水温計
油温計
ブースト計
クラッチスイッチ移植（盗難防止）
純正ブローオフメクラ加工（すぐ戻せます）
エアクリむき出し（純正カバーあり）
運転席側バンクタペットカバーパッキン交換（助手席側はオイル漏れがひどくなかったのと手が入らなかったので未交換、部品あり）

【装備】
フルセグナビ
電動シート
ターボ
前後ブレンボ
キーレス

【付属品】
インプレッサ系純正ゴールドホイール
元々付いていたオーリンズショック
純正ホイールナット

【不具合】
マフラーの溶接箇所から排気漏れあり
右側排気部分マフラーハンガー溶接ハゲ
車高下げ過ぎでインナーすってます
ウォッシャーホース切れてます
純正運転席側シートからシートベルトのキャッチャーを移植してるので純正シートに戻す場合は加工必要です（必須項目です。）
右フロントハブボルトが一本ダメになってます。もう一本怪しいのあります
左リアのABSセンサーがダメになっています
中古車ですので細かい傷と、フロントバンパー右側に当て逃げされた際の擦り傷あります。（バンパーがへこむほどではなかったのでコンパウンド処理のみしています）

販売のきっかけはミッション積んでからリアのドラシャ問題が解決出来ずデフ搭載までいけなくて放置していました。
リアナックル側のハブとブレーキ（PCD１００なので１１４．３ハブだとブレーキディスクが入らない）を180デフに合うように加工すれば多分いけます。当方は純正ブレンボ使いたかったので方法見つからずでした。
購入時から助手席側バンクからラッシュ音あります。（EJエンジンあるあるらしいです）
この度シルビア（所有車）も売却してガチドリ車33Zを制作しようと思ってますので愛着はありますが販売する事にしました。
別途１８０デフあります。メーカー忘れましたが２WAYのLSDファイナル4.444です。
こちらは税込み５万円でおゆずりします。

また、お近くのチューニングショップを調べたり、購入後どこにお世話になればいいかなどお調べするお手伝いも可能です。

その他写真はこちらにアップしています
Ｇｏｏｇｌｅフォト
https://photos.google.com/album/AF1QipM2LFxyP20UhY9svhbA6vRBGwv1YJmAu9IsGOSe
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車両輸送業者委託

※落札者様側でご用意できなければ当方で委託を受けることも可能です。

（代金は送料を追加でお支払い後の手続きとなります。また、こちらで輸送業者を調べて落札者様にお伝えすることも可能です。）
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