マークXの250G FOURです。希少な4WDで寒冷地仕様車になります。毎日通勤に使用していたものの車検が切れたので継続しようか迷いましたが、他に欲しいクルマが見つかったので出品いたします。
それなりに装備も充実していて豪華なうえに、2500の四駆でかなり軽快に走るので長距離や高速走行時は非常に楽でした。意外に後部座席や足元も広く、リアシートのリクライニングが可能だったりトランクスルー機能つきなのも重宝でした。
フロントバンパー下に擦り傷あります、前後バンパーに小傷ありますが、酷く目立つような大きい凹みや激しい腐食はございません。シャーシも年式相応の程度で酷い錆や腐食は見当たりません(当方主観)。ダッシュボード端に亀裂線がありますが目立つものではありませんので特段気にならないと思います。(画像参照)
天井の大型イルミネーションは他車両流用品を加工取付したものです。
バッテリーは弱っています。(交換前提でお考えください)
タイヤも溝はありますが古いので交換前提でご検討下さい。
事故修復無し、実走行車として中古購入しています。
ETC
デュアルゾーンオートエアコン
オートライト
フロントパワーシート左右
パワーオットマンみたいな機能(電動座面延長機能)
リアシートリクライニング
ディスチャージヘッドライト
インテリキー二個(ボタン部擦れあり)
大型LED間接照明(他車流用)
リアワイパー
リサイクル費用は別途ご用意下さい。
一時抹消渡し
[通常入札・通常落札者様へ]※当方出品物・共通コメント
あくまでも旧年式・中古自動車でございます。つまり消耗部品の集合体と言っても過言ではございません。当然ながら相応の使用感や劣化
(汚れ・錆・傷・色褪せ・簡易補修跡)
、老朽や摩耗等による機能不全を起こす恐れ或いは既に生じている可能性もございます。これらコンディションレベルの判断には個人差が伴いますので、御面倒でも現車確認において納得のゆくまでお確かめいただく事を強く強く強くお勧めします(不具合等を隠蔽する気はございませんが、当方の把握漏れや記載不備、誤解や知識不足による過剰表記が生じてしまう可能性もございます。そうした点が後に落札者様のお気持ちを害してしまう事を回避する意味でも、どうか事前にご自身の目で入念なチェックをお願い出来ればと考えております)。
また、当方が所有する以前における車両経緯(修復歴や積算稼働計、メーター記録等)につきましては新車からの所有ではないので保証致しかねます。あくまでも当方所有期間内における修復の有無ならびにメーター交換や改竄の有無としての表記とさせていただきます。
ショースペースにて展示している商品と異なり、私用で現在も使用しておりますので走行距離ならびに使用感の増加が生ずる可能性もございますので予めご了承ください。
他の出品者様同様に商品お渡し後の品質保証には対応出来ませんので、瑕疵担保責任は免責でのお取引とさせていただきます。現状ノークレーム・ノーリターン・ノーアフターとなりますので、商品お渡し後は自己責任でご対処願います(移送中および陸送業者引渡し時も同様です)。
血も涙も無いような厳しいコメントになってしまいましたが、当方も若い頃に中古車情報誌を見て車を買い、届くなり販売店に力いっぱいクレームを付けた事があります。しかし、その問題点の判断基準は各々で異なるのですから話は平行線となりお互い嫌な感情だけが残りました。中古車は完璧な新車ではないので「正常」「不良」で割り切れないグレーな部分も存在します。中古車はそこも含めての商品であると割り切る余裕がなけば気持ちよく取引を終える事は出来ないと思います。
とはいえ折角のご縁でございますのでお互い納得して良いお取引になる様、当方も努力させていただく事には変わり御座いません。長くなりましたが何卒ご理解の程、ご検討いただけると幸いでございます。
落札金額の他に、リサイクル費用を別途ご負担願います。
※陸送方法に関するご相談、現車確認、車輌状態等に関する細かなご質問などはこちらまでお願いします
090-3128-1759
※申し訳ございません。画像5のエンジン画像ですが間違えました。すみません。