今年の２月に１オーナーのガレージ保管車を購入し、車検を受けてからKeePerガラスコート（荷台も含む）＋KeePerシャシーコート＋KeePerヘッドライトレンズ磨き＋コーティングを施工しました。
距離は６万キロ弱ですが、農作業では使われておらず未舗装路走行もほぼ無い車両でしたのでシャシーもピカピカで目立つ錆はありません。
入手してからフロントデフには高価なオメガのデフオイルを入れ、リアデフ＋トランスミッションはホンダ純正マニュアルトランスミッション用ミネラルオイルを入れています。エンジンオイルもシェルのヒリックスウルトラオイルを入れています。
購入時は純正スチールホイールにほぼ新品の日本製タイヤを履いていましたが、N-ONE用新品14インチスチールホイールにTOYOの165/55-14タイヤを履かせてインチアップしています。走行距離は300km以下です。車検時にノーマルタイヤは必要ですのでお付け致します。
記録簿や取り扱い説明書も付属しています。
内装もかなり綺麗でシート破れや遣れも無し、ヘッドレストは外していますが、お付け致します。
ETCも付いています。装備はAMラジオだけとなります。
唯一ハンドル右手部分がガサガサに毛羽立っておりますので、交換されることをお勧め致します。
エンジンもかなり綺麗です。イグニッションコイルは５万キロ以上走っておりましたので、念の為NGK新品コイルに３個共交換。その際同時に新品イリジウムプラグに交換しています。
軽トラ、としての用途では使われていなかったので荷台も綺麗ですが、通常使用における小さなエクボ傷やひっかき傷はボディ、荷台共にありますので新車と同じではありませんからご理解下さい。
長く乗ろうとコーティングまで行い整備致しましたが、どうしても欲しい車両が出てきたので泣く泣く手放します。
ここまで綺麗なHA7はなかなか無いと思いますので、軽トラをピカピカにして、乗用車感覚で乗りたい、という方に是非お勧め致します。
社外の新品ワイドバイザースモーク色もありますので必要であればお付け致します。
なおアオリの部分やリアガラスにステッカーが貼ってありますが、簡単に剥がせますので念の為。
車検が御座いますので早急に名義変更を行なって頂ける方にお譲りしたいと思います。また真摯なお取引をお願いしたいので低評価が多い方や、新規の方とはお取引しません。入札されましても削除させて頂きますので予めご了承下さい。
これだけの極上車両ですから乗って帰るのは全く問題御座いません。大事にして頂ける方に引き継いで頂ければ幸いです。
コーティングしてある事もあって、ボディの艶が有り過ぎて一見リペイントのように見えますが、これは新車時からのオリジナルペイントとなります。新車からガレージ保管でしたので程度が良いのだと思います。
（2024年 5月 2日 18時 53分 追加）
追記：グレードについてのご質問が御座いましたが、パワステ付きのSDXとなります。宜しくお願い致します。 
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