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【部品取りではもったいない】希少!! 左ハンドル CL500 低走行 ABC→車高調整式に換装☆彡 7速ATも好調-消費税不要即決有検8年3月も可

当前价格: 890000 日元　| 45293 人民币

一口价:　 979180 日元　| 49831 人民币
剩余时间：

服务信箱：
support@haitaojp.com
在线时间：
9：00-22：00

拍卖详细

拍卖号：	l1131688953	开始时间：	04月21日 21:23:37
个数：	1	结束时间：	05月05日 21:23:37
最高出价者：	无	提前结束：	有可能
商品成色：		自动延长：	会
日本邮费：	中标者承担	可否退货：	不可以

※【自动延长】会：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有足够时间思考，结束时间后推5分钟；

※【提前结束】有可能：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束；

卖家信息

卖家雅虎账号：	ken3ya
卖家评价：	评价详细
店铺卖家：	不是
卖家发货地址：	東京都
卖家其他拍品：

※【卖家评价】：每一个评价代表一次成功的交易；

※【店铺卖家】：店铺卖家可能要多付10%消费税；

商品照片

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竞拍注意事项

1.出价有时比较耗时，请尽量预留20秒以上的时间。不要在结束前几秒出价，否则很可能因系统繁忙而来不及出价。

2.对于包装之后的重量超过30公斤，单边长大于1.5米，周长加高超过3米的货物，竞拍前请先咨询客服能否运输。

3.如有日语不明白的地方，请，或者咨询客服。（ジャンク品=故障品）

4.本站无法代购:象牙,沉香,香水,仿真枪,刀具,活物,药品,犀牛角,珊瑚（砗磲）,整车,油箱,油罐,排气管,打火机,色情商品等危险品或违反中国法律的物品。

商品描述 翻译中文日文原文

自動車基本情報
メーカー名	メルセデス・ベンツ	車種名	Mercedes-Benz
グレード名	CL500	排気量	4,965 cc
年式	平成16年 (2004年) 1月	輸入車モデル年式	-
走行距離	87,000 km	走行距離の状態	実走行
色	クロ系	色の名称	オブシディアンブラック
車検有効期限	令和8年3月まで	ミッション	オートマチック(AT)
ボディタイプ	クーペ	型式	GH-215375

自動車詳細情報
ドア数	2ドア	乗車定員数	4人乗り
駆動方式	2WD	燃料	ガソリン車
点検記録簿	なし	修復歴	わからない
車台番号（下3けた）	006	リサイクル預託金	20,820 円
輸入経路	ディーラー車	ハンドル	左
車歴	自家用	所有者歴	複数オーナー
引き渡し条件	現状引き渡し

装備（オプションなど）情報
エアコン	○	スマートキー	−	サンルーフ	○	ローダウン	−
パワステ	○	CD	○	本革シート	○	禁煙車	−
パワーウィンドウ	○	MD	−	純正エアロパーツ	−	ペット同乗歴なし	−
集中ドアロック	○	DVDビデオ	−	純正アルミホイール	○	限定車	−
ABS	○	テレビ	○	横滑り防止装置	○	試乗、現車確認可能	−
エアバッグ	○	ナビゲーション	○	トラクションコントロール	○	取扱説明書	○
ETC	○	バックカメラ	−	寒冷地仕様車	−	新車時保証書	−
キーレスエントリー	○	電動スライドドア	−	福祉車両	−	スペアタイヤ	○

コメント

★★★　憧れの品格　Mercedes-Benz CL500　★★★

■車　両　情　報

この年代のSクラス、CLクラスにありがちなドアロックシステムが故障しました。
現在、助手席側がアンロックしません。もちろん、車内からは開けられます。
走行を開始すると、運転席と共に自動ロックします。
エアポンプ、アクチュエータ、コントローラーあたりの故障と思われますが、
保管場所の都合で車両を移動しますので、点検修理せず、出品いたします。
走行に大きな支障は無いと思いますが、エアホース経路の確認を含め、
大幅に値下げしますので、『部品取り車両』とご理解ください。

車検は、令和６年３月に取得していますが、一時抹消渡しとさせていただきます。
ナンバーを切らずに名変をご希望でしたら、
説明欄下方『お支払金額について』をご一読、ご了承をお願いします。

▼おクルマの状態

※下記内容は、出品時に検証した車両状態の目安であり、品質を保証するものでは御座いません。

外装の状態
2022年にKeePerLABOでクリスタルキーパーとヘッドライトクリーン&プロテクト処理済。クロームメッキのドアモールは、経年相応に劣化が全体に見受けられ、車体は、運転席ドアと左後フェンダーに小キズは見受けられますが、全体から受ける印象は、目立つヘコミが無く、きれいな車かと思います。
内装の状態
薄汚れ・経年相応の使用感等ありますが、全体としては良い状態を保っていると感じます。ブラックレザーのシートは、軽度ながら運転席だけ"ありがちなスレ"が、見受けられます。この年代のメルセデスによくある『キーレス無反応：エンジン始動不可』となるキーシリンダーを、初期症状があった時点でディーラーにて純正新品交換し、解決しています。総額：20万円ほどの費用がかかりましたが、中古品使用や現品修理ではありませんので、すぐに再発することは無いと思います。もちろん、スペアキー作成もディーラーに依頼できます。
エンジンの状態
始動、アイドリング、水温、異常ありません。異音も感じられず、白煙及び黒煙もありません。エンジンカバー周辺のオイルにじみは、2022年1月にディーラーにて点検修理済です。総額：10万円ほどの費用がかかりましたが、劣化したブローバイホースの交換もしました。陸運局に持ち込みで車検を通していますので、酷いオイル漏れ等はないと思います。この年代のSクラス、CLクラスにありがちなクランクセンサー異常による、エンジン停止の初期症状があったのでディーラーにて純正新品交換し、解決しています。総額：7万円ほどの費用がかかりましたが、中古品や社外品使用ではありませんので、すぐに再発することは無いと思います。
7速ATの状態
2020年7月にATF 交換。発進、加速、減速、巡行走行、バック、特に違和感はありませんでした。市街地、高速道路ともに変速はスムーズです。シフトモジュールは対策品に交換済です。
フルオートエアコンの状態
不快な室内温度上昇はなく、風量もあり、快適に動作しております。リアブラインド＋遮光性のあるウィンドゥフィルムが、後部３面に施工されていますので、室内温度上昇の歯止めに効果がありそうです。
サスペンションの状態
2022年に故障が多く高額費用(数百万)のかかるABCユニットから、ユージーランドボディさんのブラックシリーズ（車高調整式）に換装しています。装着作業も確かな技術のユージーランドボディさんにてしっかりとセッティングされ、壊れることの多いABC兼用パワーステアリングポンプも同時にシングルポンプに換装しています。 ABC修理ほどではないながらも、総額：約70万円ほどの費用がかかりましたが、 ABC系統のオイル漏れや圧力不足で走行不能になる可能性は無く、大きな安心を得ています。車高は、ノーマルレベルにセットされています。乗り心地は、ABCよりやや固めかもしれませんが、走行安定性などは、首都高速道路でもイメージ通りに走行できているように感じます。もちろん、キャンセラー装着により、車検不適合となる不快なABC警告灯の点灯回避対策済です。 ABC（スプリング）→車高調整式（スプリング）なので、構造変更せずに車検を通しています。
走行に支障はないけれど・・・：コメント
・純正ナビから、Panasonic のSDカードナビに変更されています。この変更により、　ステアリングのオーディオ操作ボタン、トランク内のCDチェンジャーは動作しません。　AUDIO CDは、CDスロットから、動画再生は、SDHCスロットから視聴可能です。　ワンセグチューナ内蔵なので、受信環境が良ければ走行中のTV視聴もできます。　マップ（SDカード）は、2020年度版をお付けいたします。・エアコンコントロールパネルの下にある灰皿横のシガーライターソケット断線しています。・センターコンソールのウッドパネルは、ひび割れが数か所見受けられます。・センターコンソールのドリンクホルダーは、ボタンでポップアップしません。　手動で引き上げが必要です。・センターコンソールの上段を開ける解除ボタンが動作しません。こちらも手動で… ※当時の２ボタン純正イモビキーありますが、全く反応しません。　原状は、製作された３ボタン純正キーを使用していますが、スペアキーありません。 ※トランクオープナーが作動しません。エアー関連の漏れが原因かと思います。助手席側ドアがアンロック反応しません。・タイヤは、古いバージョンのBS レグノですが、残り溝あります。・チルト＆スライディングルーフ作動しますが、クリーニングやメンテナンスが必要です。・電動格納ミラー開閉問題なく、パークトロニックも正常作動します。
車両状態：試乗コメント
加速感は、現代では驚くほどのパワーではありませんが、充分なものと思います。　品格のあるビッグクーペは、オブシディアンブラックが良く似合います。　新車として発売されてから、10年以上を経過したクルマですから、　『予防整備』をしっかりとされることをお勧めいたします。　無駄な出費を抑え、急なトラブルに悩ませられることなく、　生活の場面を演出する比類なき愛車としてお楽しみください。　ビッグクーペ・・・ベントレーコンチネンタルやロールスロイスレイスは、別格としても、　レクサスLC、BMW 6シリーズあるいは8シリーズをゆったりと流すシニア世代が増えています。　ゴルフ、旅行、記念日などなど。大人の休日がきっと待ち遠しくなります。　この機会にいかがでしょうか？

	走行距離	主な整備
2020.07	75167Km	エンジンマウント：左右＆リア交換	ディーラー
		ATF交換	ディーラー
2020.08	75363Km	フロントブレーキパッド交換	ディーラー
		ABCパルセーションダンパー交換	ディーラー
2022.01	77602Km	EZS　キーシリンダー交換	ディーラー
		EGカバーパッキン交換	ディーラー
2022.02		ABC換装　ホイルアライメント調整	認証工場
2022.11	81602Km	クランクセンサー交換	ディーラー

■取引情報

▼お支払金額について

▼お支払金額の概算

ご落札金額（A)	890,000～979,180円
自動車税（月割り） (B)	(一時抹消渡し)：0円
リサイクル預託金（C)	20,820円

お支払金額	(A) + (B) + (C) = お支払金額

※月割りの計算基礎・・・お引渡し日基準ではなく、オークション終了日を基準とさせていただきます。
※上記金額は購入条件、税制改正等により変化する事がございます。ご了承下さい。
※こちらでは、陸送手配をしておりませんので、上記諸経費には輸送費は含まれておりません。

▼ナンバーを切らずに引き渡しをご希望の場合

　・自動車税、重量税、自賠責の月割り金額をご負担ください。
　・車庫証明を申請していただき、発行確認後の引き渡しとさせていただきます。
　・引き渡し時に名義変更までの保証金として5万円をお預かりさせていただきます。
　・新車登録から20年を経過している中古車となり、各部位相応に劣化していますので、
　　記載の無い故障が発現したとしてもご容赦頂けますようお願い致します。

▼保証

保証設定

ありません

▼お取引について

■現車確認：別置き場にて保管している場合がございます。
事前にご連絡頂けましたら、土曜日または日曜日に限り対応させて頂きます。

■お引渡し条件：現状にてお譲りいたします。

■状態維持のために適宜走行いたします。
走行距離が、多少加算されますことをご理解いただけますようお願いいたします。

■オークション終了後、48時間以内にお引き取りについてのご連絡をお願いいたします。
お引き取り、ご決済は、オークション終了後、１週間以内にてお願いいたします。

■ご落札後にご落札者様のご判断で引渡し前にキャンセルされる場合、
『落札者都合のキャンセル』とさせていただきます。

■名義変更：こちらでは、代行をお受けできません。

■こちらでは、トラブル回避のため、陸送手配をご容赦いただいております。
恐縮ですが、ご落札者様のご判断にてお引き取り手段をお進めください。

※ご落札者様に少しでもお安くお渡しするために不必要な経費はいただきません。
※オークション期間中に画像追加・記載事項の訂正等をする場合がございます。
車両情報にて、最終確認をお願いします。

竞拍记录

出价竞拍

1.出价竞拍：结束之前出价最高者得。
2.可以输入您的心理最高价位，系统每次只会小幅加价。
3.出价需谨慎，一旦出价不可取消！
4.出价后数量再无法修改，请注意。

●45293RMB \| 890000日元以上可以出价竞拍
人民币出价	人民币
日元出价	日元

一口价

1.无须竞价，出价后立即中标。
2.出价需谨慎，一旦出价不可取消！

人民币出价	人民币
日元出价	日元

预约出价竞拍

1.预约出价：让系统在结束前5分钟自动替您出价。
2.可以输入您的心理最高价位，系统每次只会小幅加价。
3.出价后数量再无法修改，请注意。

●45293RMB \| 890000日元以上可以出价竞拍
人民币出价	人民币
日元出价	日元

体验出价竞拍

1.体验出价：无须保证金即可出价试拍。
2.出价金额必须小于4999日元。
3.有弃标记录的话，无法体验出价。
4.当前没有其他在拍商品才能体验出价。
5.出价后数量再无法修改，请注意。

●45293RMB \| 890000日元以上可以出价竞拍
人民币出价	人民币
日元出价	日元

自己解锁

请确认该商品是否可以发货，是否可以进口，是否已了解商品描述。
如您操作解锁，即默认您已确认并愿意自行承担一切风险。

自己解锁黑名单卖家

该卖家有较大交易风险：包括商品与描述不符，卖家态度不好，卖家不对应任何售后服务，卖家无故取消交易，甚至卖家收款不发货的风险，和其他无法预计的风险。如您操作解锁，即默认您已确认并愿意自行承担一切风险。

新手指南

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关于我们

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