2019年まで全日本ラリーに出ていた車です。
2020年に購入してからは休日に近場の山に行く程度で競技使用はしていません。
購入時(89000キロ)の情報でエンジンはHKSで作成後6000キロとありましたので
83000キロ時にエンジン等をHKSで作成していると思います。
わかる範囲で
エンジン HKS
コンピューター モーテックM400(パスワード解除済み)燃料濃いめです。
ミッション HKSドグミッション(現在異音出ています)
トランスファー 強化型(メーカー不明)
足回り カヤバ別タンク式
ロールケージ オクヤマ
シート ブリッド(一年前に張り替え済み)
サスペンションアーム 溶接と補強
アンダーガード メーカーはわかりませんがフルでついています。
ホイル 不明
タイヤ ダート用がついていますが溝がありません
ヘッドライトフォグ LEDへ交換
タービン オイル漏れのため昨年純正の新品に交換済み
エアコンついていますが配線を外しています、配線をつければ使えますがフルコンのため
ONかoffしかできません。温度調整のつまみ?が固いです。
ラリーコンピュータ等はありません。
外装はこのカラーの競技車両の試し貼りの練習で関係者の方が貼りました。
基本競技車両でしたので外装内装状態が悪いですが機関は良好です。
ドグミッションですが昨年12月に載せ替えたのですがすぐに異音が出てきました。
どのギアでもアクセルオン時のみ異音がしますのでリングギアもしくはカウンターギアに傷が出来ていると
思います。
一応それまで付けていたノーマルミッションをお付けします。
競技車両につきノークレームノーリターンでお願いします。
(2024年 2月 14日 24時 56分 追加)
昨年12月にドグへのせかえしたときにクラッチ(メタルからノンアス強化)と強化レリーズベアリングを新品に交換しています。
陸送の問い合わせがありましたので
可能なかぎり対応しますが陸送手配未経験ですので時間をいただくかもしれません。