用户名 密码 登录 | [免费注册] 使用帮助   手机版 手机版  
日文搜索
中文搜索
代拍 今日汇率：5.035
 
【代拍网公告】关于2024年五一假期相关通知
填代购单
正在努力处理中，请稍等片刻..
代拍首页 |   汽车，摩托车   >>   零件   >>   悬架   >>   三菱用   >>   其他
注意：此商品可能无法购买和进口!请联系客服人工确认,可能系统误判！
5.收藏关注
6.费用估算
デリカD:5　MC前　CFTチューニングバッファー　乗り心地を良くして快適なドライブを。犬旅にも。
デリカD:5　MC前　CFTチューニングバッファー　乗り心地を良くして快適なドライブを。犬旅にも。-日本代购网图片1链接
当前价格: 10350 日元　|  522 人民币
一口价:　 10350 日元　|  522 人民币
剩余时间：
服务信箱：
support@haitaojp.com
在线时间：
9：00-22：00
拍卖详细
拍卖号：
 k1133255767
开始时间：
 05月07日 05:02:52
个数：
 1
结束时间：
 05月10日 19:02:52
最高出价者：
 无
提前结束：
 有可能
商品成色：
 新品
自动延长：
 不会
日本邮费：
 卖家承担
可否退货：
 不可以
※【自动延长】会：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有足够时间思考，结束时间后推5分钟；
※【提前结束】有可能：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束；
卖家信息
卖家雅虎账号：
 karati03
卖家评价：
 评价详细
店铺卖家：
 不是
卖家发货地址：
 埼玉県
卖家其他拍品：
※【卖家评价】：每一个评价代表一次成功的交易；
※【店铺卖家】：店铺卖家可能要多付10%消费税；
商品照片
デリカD:5　MC前　CFTチューニングバッファー　乗り心地を良くして快適なドライブを。犬旅にも。-日本代购网图片1链接
デリカD:5　MC前　CFTチューニングバッファー　乗り心地を良くして快適なドライブを。犬旅にも。-日本代购网图片2链接
デリカD:5　MC前　CFTチューニングバッファー　乗り心地を良くして快適なドライブを。犬旅にも。-日本代购网图片3链接
デリカD:5　MC前　CFTチューニングバッファー　乗り心地を良くして快適なドライブを。犬旅にも。-日本代购网图片4链接
デリカD:5　MC前　CFTチューニングバッファー　乗り心地を良くして快適なドライブを。犬旅にも。-日本代购网图片5链接
デリカD:5　MC前　CFTチューニングバッファー　乗り心地を良くして快適なドライブを。犬旅にも。-日本代购网图片6链接
デリカD:5　MC前　CFTチューニングバッファー　乗り心地を良くして快適なドライブを。犬旅にも。-日本代购网图片7链接
デリカD:5　MC前　CFTチューニングバッファー　乗り心地を良くして快適なドライブを。犬旅にも。-日本代购网图片8链接
デリカD:5　MC前　CFTチューニングバッファー　乗り心地を良くして快適なドライブを。犬旅にも。-日本代购网图片9链接
デリカD:5　MC前　CFTチューニングバッファー　乗り心地を良くして快適なドライブを。犬旅にも。-日本代购网图片10链接

竞拍注意事项
1.出价有时比较耗时，请尽量预留20秒以上的时间。不要在结束前几秒出价，否则很可能因系统繁忙而来不及出价。
2.对于包装之后的重量超过30公斤，单边长大于1.5米，周长加高超过3米的货物，竞拍前请先咨询客服能否运输。
3.如有日语不明白的地方，请，或者咨询客服。（ジャンク品=故障品）
4.本站无法代购:象牙,沉香,香水,仿真枪,刀具,活物,药品,犀牛角,珊瑚（砗磲）,整车,油箱,油罐,排气管,打火机,色情商品等危险品或违反中国法律的物品。
商品描述 翻译中文 日文原文
今回の円安と原油価格UPの影響による製品価格UP、梱包資材UP、輸送費UP、送料を出品者負担にした方が安いことから値段を上げさせて頂きました。
10,000円以内で提供したかったのですが、、、今回発注したところ、とても無理な状態になっていました。 ご理解下さい。
HP作りました。書くこと、、、そんなにありませんが。

この度、CFTバッファーはモデルチェンジ致しました。より、走りが楽しい仕様になっております。

CFT tuningバッファーは、コイルスプリングの隙間に挟み込むことでロールを軽減し、簡単に快適性能を向上させることができるチューニングパーツです。


プロリードを掛けることになりますし、スプリングの上下を連結しますのでスプリングの補強やデッドニングにもなっています。結構、スプリングって共振しますので静粛化にも貢献できるようです。

デリカは結構変わります。理想の乗り心地に近づくと思います。

CFT チューニングバッファーキット、デリカD:5用  ディーゼル・ガソリンどちらでもOKです。

初期型のガソリンと最新型（H29～）のディーゼル、2wdの2000ccはリアのサイズが異なるので、落札後、取引連絡から連絡下さい。
2017年10月以降のシャモニー、アクティブギアはリアのサイズが微妙な隙間らしく、取り付けが大変で無理矢理入れる感じになります。こちらも落札後、連絡下さい。

ユーザー様からのインプレッションをまとめました。

１、ブレーキが効きます。カッチリ感というか、今まではグーっと踏んで固くなってから更にその先まで踏み抜く感じだったけど、普通になった。ノーズダイブ角度も穏やかで揺り返しが無いから不思議な感じ。ブレーキの不安感は格段に減りました。

２、段差を越えた時の揺れの終息が早いです。高速で横風を受けてふらついたときも、いつもより収束が早いです。段差の衝撃もうまく吸収してくれるようで不快指数が減りました。

３、コーナーリングでもロール量が減るので安定して乗れます。外に膨らむ感じがしません。知らない道でも地元の方と同じ様な速度で走れます。

４、路面インフォメーションがハンドルから伝わってくるようになりました。リアをコントロールできる感覚があります。

５、高速道路で安定して走れるようになりました。高速走行中の柔らかさが全く違います。段差や道路の繋ぎ目も全く気になりません。

６、ユーザー様より、子供の車酔いが解消されたとのご報告を受けました。

７、ディーゼルではフロントヘビーなハンドリングが普通になるそうです。ガソリン車に比べてワンテンポ遅れて曲がる感じが解消されました。

このCFTバッファーを付けると、ホイールの重さやインチアップの程度にもよりますが、ブレーキが効かないという怖さが軽減されます。勿論、ブレーキング時のノーズダイブや発進時の沈み込み、コーナーのロールも軽減されます。

このような効果がでる理由は、サスペンションを踏ん張らせることでタイヤのグリップ力を引き出すためです。この踏ん張らせる力を引き出すのにTPUという素材と、中央の穴が最適なのです。

＊ブレーキシステム自体を強化するわけでは無いので、ブレーキに不安のある方はちゃんと強化して下さいね。 ノーマルサスを使用してのリフトアップにはかなり効きます。

この場合、リアのマフラー側は、ほぼ一番下に装着になりました。どこにでも付いていれば効果は出ます。

社外サスペンションでリフトアップしている場合は残念ながら効きません。

ジャッキアップしてもしなくとも、バネの隙間量がほぼ変わりません。バネが全く潰れないのでショックを吸収することができず、お役にたてませんでした。

CFTバッファーの取付けは簡単です。ジャッキアップしてバネの隙間に挟むだけ！






取付けは３ステップ。

1、ジャッキアップしてタイヤを浮かせます。純正ジャッキでも大丈夫です。

　

2、バネの隙間に嵌め込みます。

　

3、ジャッキから下ろします。この様にバネで噛み込みます。

　

以上で完成です。


なるべく上の方に装着して下さい。フロントは下から二段目から入れて頂き、上方へずらしていけば大丈夫です。リアは付けやすいところからで大丈夫です。

フロントに関しては結構隙間がありますので取りつけは簡単です。実際には軽く押し込めば入ります。



寿命に関しては硬くなって乗り心地が悪くなったら交換です。大体２年程度が目安です。
素材の性質上、寿命はありますが、これだけ簡単に揺れを改善出来るものは無いと思います。

何よりブレーキを強く掛けた時の制動力が全く違います。直進性も良くなります。特有の当たりの柔らかさが感じられます。

乗ってみれば、「しなやか。しっかり。」という表現がぴったりです。

独特な乗り心地です。ロールが緩やか。

全くロールしないわけでは無いのでハンドルを切るタイミングも変わりません。

商品はフロント２個、リア２個の４個、一台分セットでの価格です。

車高は個体差があるようですが、最大で1ｃｍ位高くなるようです。私の個体では気になるほど変わりませんでした。

フロント・リア共にホイールを外さなくともジャッキアップすれば取付け可能でした。勿論、リアはホイールを外した方が簡単に装着できます。

ＤＩＹができなくとも近所の町工場に頼めばやってくれると思います。「サスペンションのバネの間に挟む商品なんだけど付けて貰えますか？」と聞けば大丈夫です。

汎用品なので他車にも付きます。サイズがありますので飯能市まで来て頂けるなら他車でもフィッティングできます。

お越し頂ければ乗り心地なども試して頂けるので冷やかし半分でもどうぞ！

どんな車種でもお越し頂ければお試し装着可能です。

トランポには必須です！先日、バイクを載せる機会がありました。バイクが全然揺れません！物凄い安定感でした。

所沢車検場に持ち込みましたが、車検もOKでした。何の指摘もされませんでした。

なんと、CFTバッファーの取扱い店が出来ました。

・下関のアドバンテージオートサービス様

・奈良の平田自動車整備工場様（メカニックはローデストオーナーです。）

・大阪の興栄自動車 様

です。ここなら確実に取付けOKです。ピットの空き状況もありますので、事前に連絡をお願い致します。




オマケ。

実際に持って頂いてネジって頂ければ、硬さ等、今までのスペーサーと違う事がで一発で解りますが、ネジっても写真ですと解りにくいので重量で比べてみました。

　

ラッピングだから傷を気にせずにボンネットにて計測です。

比較するのは一般的な赤いスペーサー、CFTバッファー、赤くはないけど安いスペーサー。です。

一番重いのがCFTバッファーです。

　

全然違いますよ。剛性は大事です。
竞拍记录
出价竞拍
1.出价竞拍：结束之前出价最高者得。
2.可以输入您的心理最高价位，系统每次只会小幅加价。
3.出价需谨慎，一旦出价不可取消！
4.出价后数量再无法修改，请注意。
●522RMB | 10350日元以上可以出价竞拍
　　人民币
　　日元
一口价
1.无须竞价，出价后立即中标。
2.出价需谨慎，一旦出价不可取消！
　　人民币
　　日元
预约出价竞拍
1.预约出价：让系统在结束前5分钟自动替您出价。
2.可以输入您的心理最高价位，系统每次只会小幅加价。
3.出价后数量再无法修改，请注意。
●522RMB | 10350日元以上可以出价竞拍
　　人民币
　　日元
体验出价竞拍
1.体验出价：无须保证金即可出价试拍。
2.出价金额必须小于4999日元。
3.有弃标记录的话，无法体验出价。
4.当前没有其他在拍商品才能体验出价。
5.出价后数量再无法修改，请注意。
●522RMB | 10350日元以上可以出价竞拍
　　人民币
　　日元
自己解锁
请确认该商品是否可以发货，是否可以进口，是否已了解商品描述。
如您操作解锁，即默认您已确认并愿意自行承担一切风险。
自己解锁黑名单卖家
该卖家有较大交易风险：包括商品与描述不符，卖家态度不好，卖家不对应任何售后服务，卖家无故取消交易，甚至卖家收款不发货的风险，和其他无法预计的风险。 如您操作解锁，即默认您已确认并愿意自行承担一切风险。

新手指南

流程介绍

关联说明

关于我们

友情链接










可信网站:
Copyright (C) 2012 國際海淘股份有限公司. All Rights Reserved.