商品は日産CKV36型スカイラインクーペになります。
平成22年式(2010年式)の後期型になります。
中古相場でも年々価格上昇しており、特に後期型は底値でも
70万円～と
資産運用としても価値が高いかと思います。
グレードは一番スポーティなタイプSです。
後期型ですので7AT(前期は5ATなので加速性能、燃費性能共に7ATが上です)を筆頭に、
パドルシフト、パワーシート、スマートキー、サイドカメラ、19インチホイール、
スポーツチューンサスペンション、アクティブステア(4WS)、ビスカスLSD、
電動チルト/テレスコピックステアリングなどが付いております。
ブレーキはF１の名門マクラーレンにも供給していた曙ブレーキ製で、
フロント対向4ポッドとリア対向2ポッドのキャリパーです。
ロータはR34スカイラインGT-Rを上回るφ355mmロータです。
コレクションの一つとして所有しておりました。
特に不満はなく、これからも所有していたかったのですが、
当方の管理キャパも限界に近づいてきましたので
この度車両整理のため、寂しいですが手放すことにしました。
趣味的な車両のため使用頻度は低く休日を中心に問題なく使用しておりました。
保管はカーポートにボディカバーをしておりました。
エンジンオイルは半年毎、ブレーキオイルは1年毎、LLCとATFは車検毎に
交換しておりました。
前オーナーさん含めて比較的よくメンテナンスはされていた個体と思われます。
機関系のコンディションは良い方かと思います(あくまで個人主観)。
この手の車両としては珍しく完全なフルノーマルです(ホイール除く)。
足回りのメンテがされているのか、異音等もなくハンドリングは抜群でした。
内外装は傷や凹み等の相応ダメージありますがどれもリペア可能レベルです。
ホイールは人気のRMP製の19インチホイールです。
ホイールだけでも30万近くします。ブラックボディに似合っております。
タイヤもYOKOHAMA製でバリ山です。まだ数年は大丈夫かと思います。
これも十数万円します。
ナビは純正で地デジ付きです。
ETCも付いております。
一時抹消中ですので金額は落札金額＋リサイクル券分のみです。
自賠責は今年の6月までありますので、仮ナンバー取得には節約に
つながるかと思います。
【車両引き渡しについて】
落札者手配による陸送、または積車による引き取りを希望。
自走引き取りは、入金後、書類を当方から送付し、落札者による仮ナンバーを取得。
落札者の自己責任の上でお願いします。自走中のトラブル、事故には一切責任を負いません。
【最後に】
あくまで古い中古車であり、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。
見落とし等があるかと思います。予想外のことも起きるかと思います。
個人出品ですので、アフターサービスや保証もできません。
ご承知の上で入札をお願い致します。
落札決定後、「24時間以内の連絡」「72時間以内の入金手続き」「2週間以内の引き渡し」を
原則お願いします。難しい場合は質問欄から事前にご相談くださいませ。
新規の方はご連絡先等の情報を質問欄から展開をお願い致します。
なければ入札削除する場合がございます。
予めご了承ください。
それでは気持ちの良いお取引きができますように。
以上、よろしくお願い致します。
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