内外装・機関共に絶好調で綺麗なBXですが、特別に最終値下げを致しました!!
エンジン一発始動、クラッチ、外装等、他機関絶好調、走って・曲がる・止まるも、もちろん絶好調です。 近くの峠道も難なくこなします。
ラリーでも活躍した車ですから、マニュアルシフトと相まって非常に運転を楽しむ事が出来ます。
旧車らしくカッコイイ形をした角形ボディーのBX!!ですが、車両整理の為、惜しくも今回ご出品致します。
*今現在、実動の旧車はどんどんと値上がりしております。 本当です! (バブルの再開??)
*私的ですが、昔乗っていたフェラーリのテスタロッサも当時500万円で買いましたが、今はもう2000万円以上です。。。↑
* ポルシェの930型・964型、フェラーリの328/F355も乗っておりましたが、今はもう当時の3~4倍です。 もう手が出ません( ;∀;)
シトロエン伝統の油圧で車高が上下するハイドロニューマチック搭載で調子も良いです。(上げると非常にゆったりとした座り心地になります)
全て実動のシトロエン BX 16TRSです。ミッションは5速フロアーマニュアルです。 ラリーでも活躍したBXです。
外装や内装は写真の通りです。外装のコンディションも良いです。綺麗だと思います。エンジン、ミッション等調子良いです。キャブ車です。
内装の良くある運転席の擦れや破れ・穴等も一切ありません。 ハンドルも昔なじみの一本スポークです。
西武自動車物で正規ディーラー車です。しっかりと維持管理されてきた車両です。書類は一時抹消にて完備しています。
落札後の連絡は24時間以内にお願い致します。又お支払いは落札日より3日以内でかんたん決済か振り込みにて厳守お願いします。
綺麗で調子抜群ですが、中古車、旧車にご理解ある方のみご入札お願い致します。
引取は直接引取もしくは陸送となります。(陸送代等はご入札の方がお調べ下さい)
瑕疵担保責任一切負いません。
現状引渡し、旧車のため不具合が出た場合等、いかなる場合もノークレーム・ノーリターン、状態は現車を優先しますので、落札前の現車確認、質問は大歓迎です。
いたずら・評価が低い方・新規の方は削除致します。
ご説明で不備がある場合・間違いがある場合もあるかもしれませんがその場合はご了承ください。