ホンダCBX 初期型 CB1 車検とりたてR7年12月 キャブ、ブレーキなどこの車検にOH。ほぼノーマルに近い仕様です。初期型Z CB1 車検は令和7年12月15日まであります。キャブ同調や電気系のリファインでとても調子よいです。調子のよい6発CBXはこんなに速いのかと驚きます。
バッテリーやそのほかいろいろ新品です。もちろん一発始動です。ちょっとの暖気ですぐ安定して綺麗に吹けあがります。
当方10年以上にわたり2台所有しておりました。とても大切にしていましたが近年あまり乗ることがなくなり観賞用になっていましたので、誰か大切に乗っていただける方にお譲りすることにしました。値段は上がる方向のようで、そろそろ普通に乗り回すには高価になりすぎそうです。
40年以上前のバイクですので完璧を求めるのは難しいと思いますが、これはかなり完璧に近いと思います。手放すにあたり今回かなりリファイン致しました。キャブセッティングから車検の他に大作業になりました。数年前もすでに
いろいろ整備しましたが、そのあと観賞用で乗らなかったの
でキャブに不調が出ました。（乗る用にはもう一台CBX1000の赤がありましたのでこのシルバーはずっと車検とっていませんでした。）そこで今回はいろいろやってすぐです。 今これより良いCBXはナイか少ないと思います。
この度の売却にあたりまして、
三重県の地の利で 鈴鹿でお世話になっているmotoJOYさんにキャブのOHと同調をとってもらいました。また
各部OHと同時に車検も取得していただきました。
調子はとてもよく不具合なしです。キーも１本でエンジン・タンク・サイドすべて共通です。
ずっと車庫内保管で「きれいなバイクだね」とよく言われます。「40年以上前のです」というと驚かれます。
近くでよく見れば錆も少々あります。プラスチックや細かいところなど色褪せもあります。
塗装は良いと思います。タンクのへこみやシートの破れはありません。タンク内もともと綺麗でしたが一応錆取もしてもらいました。
●
今回気になる点はすべて整備していただきました（MOTO JOYさんの作業・部品明細あり）キャブOHで同調もとってもらったばかりなのでとても速いです。
６連キャブのOH・同調がとれた６発の走りは見違えるほど速くて感動します。点火はASウオタニ フルパワーキット新品（６発10万円）。
ストレスなく一気に吹ける上がるサウンドも最高です。
★手持ちの部品を除いて総額７０万円以上の整備をしていただいたばかりです。
なるべくオリジナルに近いスタイルが好きなのですがブレーキ系や電気系など一部は安全性も考えて新しい製品でカバーしております。
以前に岩下コレクションのCBXも拝見しましたが当方の方がきれいな気がします。少なくとも今現在は安心して調子よく乗れると思います。
現車は見れますがホントに買う気のある方だけお願い致します。
お支払いは落札価格のみでOKです。ローンは不可です。陸送も可能ですが、メットと免許だけあれば乗って帰れます。お引取りの際は最寄りの駅までは迎えに行きます。
ー
ー
ー
ー
当方パイプマスターズの正規輸入代理店をしております（CBXはデモカーで何台か所有しました）。CBX1000 Z1300 の6本出し その他のマフラーの輸入オーダーお待ちしております。そちらもどうそよろしくお願い致します。
純正6連キャブ 分解OH 同調セッティング
ASウオタニ フルパワーキット（点火）新品
バッテリー新品
キジマシリコンコード
NGK DR8EA プラグ ×6 新品
スターターハーネス Z1流用
ホーン修理
ウインカーリレー対策
セルモーターリプロ（中古OH品）
その他ハーネス類交換
エアクリーナー純正タイプ新品
ヘッドカバーパッキン新品
燃料タンク取り外し洗浄
ヘッドライトバルブ新品
エンジンスターター新品
ヒューズBOX新品（アフター品・純正仕様）
フロントブレーキ分解OH パッド研磨
リブレーキキャリパー分解OH
ブレーキフルード・エンジンオイル交換
その他・・・・パッキン類・ケーブル・ガスケット・Oリング・細かいところいろいろ代えてもらいました。
（明細おわたしします）
車検証：初年度 平成2年2月登録 車検取得（2年）R7年12月13日まで
メーター走行距離9126ｋｍ
車台番号：正規 CB1-2022＊＊＊
履歴が車検証に9100ｋｍと7800ｋｍです。それ以上歴はありません。
書類完備 車検証・自賠責・譲渡証・委任状。
当方所有者です。
かなりノーマルオリジナルに近くしてありますが
ブレーキ系や点火系など社外やリプロ品もあります。
なにぶん古いバイクなので細かい方はご遠慮ください。
ご購入希望の方はゲンシャ見れます。
どうぞよろしくお願いいたします。
手机版
