良い個体のE320CDIもだいぶ減ってきました。最近じわじわ値段も上がってきております。真剣にご検討中の方はお早めにご決断を！！車検が近づいてますので期間限定価格！！

質問欄より直接取引を誘導するような方の質問や不快な質問は無視しております、また新規や評価が悪い方とは取引をいたしません。車両の下取りや交換も致しません。

「☆屋内保管☆超美車☆車検R6/8.27☆ 2009年式 E320 CDI ディーゼル ターボ 最終 W211 本革 ウッドコンビ SR Bカメラ 社外ナビ ETC OP多数!!」を出品致します。

 こちらのW211は、燃費が良く、ガソリン代が安い経済的なE320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボで 本革やウッドコンビハンドルをはじめ純正オプションが多数の大変状態の良い個体です。

 外観は実用性重視のイエローLEDフォグライトや純正バイザー、ナンバーフレーム、ドアモールに加え、 純正ホイールには腕の良いホイール塗装専門店にてこだわりの塗装を施し、アヴァンギャルドの気品を損ねないようにノーマルでありながら適度なラグジュアリー感を演出しています。

 内装は2021年11月に発売された新しいカロッツェリアサイバーナビ AVIC-CZ912-DC（ステアリングの音量などのボタン、スイッチに連動配線加工済み）、社外ETC、視界の悪い悪天候で役立つ高性能暗視カメラドライブレコーダー「BELLOFナイトビジョン NVS201」等を装着し、W211の雰囲気を楽しみながら現代の道路交通事情に合った快適なドライブができるようになるべく純正の雰囲気を損ねないようにこだわってドレスアップを施した大人な仕様となっております。

 新車時から定期的にメンテナンスを受けた記録簿がある低走行な極上な個体です。 

 屋内保管の非常に状態の良いE320 CDI アバンギャルドです。 施工した変更点、修理した箇所は以下の通りです。 

 ☆変更点☆ 外装関係 〇LED FOG (PRISM イエロー H11) ￥22,200

 ○フューエルキャップ 純正品 新品交換 ￥3,885 

 ○ホイールは腕の良いホイール塗装専門店にてネイビーブルー（昼間は黒に近い濃いネイビー色に見え、夜は黒く見えるような色です）に塗装(内側、裏側もすべて塗装済み) ￥130,000 

〇サイドバイザー純正品 ￥28,490

 ○ナンバーフレーム ￥15,510

 ○ドアエッジモール ￥27,290

 ○新品タイヤ交換 ミシュランPRIMACY4 235/50R17 (交換後7000キロくらい走行、タイヤ側面はまだイボ有） ￥102,720 

○バッテリー新品交換済み 内装（室内関係）

 〇パイオニア カロッツェリア サイバーナビ AVIC-CZ912-DC ￥189,960 （純正ナビ有ります） (2021.11発売のナビで、YouTubeなどにも接続できます。)

〇バックカメラND-BC8-2 ￥14,300 

 〇AVCナビ取り付けキット CAN-BAS付 黒化粧パネル ￥111,328 

 〇BELLOFナイトビジョンNVS201 ￥73,040 〇ETC（以前のオーナー様が装着済み） 尚、内外装パーツは取り付け工賃も含みます。ナビは純正ナビもあります。 ☆修理箇所☆ 

 〇内装はどこも補修等はしておらず、極上な状態を保っております。 

 今現在ホイールも含め、内外装ピカピカな状態です。 もちろん内装は変なワックス等でごまかしておりません。 大切にして頂ける方にお譲り出来ればと思っております。 車検も丸1年残っており非常に長いですし、現車確認していただければ、程度の良さに驚かれ、 程度の良いW211を探されている方はきっと気に入って頂けると思いますし、 ご落札後そのまま気持ち良くドライブに出かけられる状態です。 

 非常に程度の良いE320 CDI アバンギャルドにお金をかけ、 日常的に使用できる格好良く、快適な仕様になっておりますが、 15年前の古い車であるという事と、中古車という特性上、メンテナンスができる方、 メンテナンスができる車屋さんとのお付き合いがある方のみのご入札、ご落札をお願い致します。 

 今現在各部機関、状態は非常に良く、不具合はございませんが、現状でのお引渡しです。 ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。

 車両の補足ですが、ヤナセ正規ディーラー車で、運転しやすい右ハンドルです。

 運転席、助手席にはシートヒーターが付いており真冬も温かく過ごせます。 クーラーは国産車の18℃よりも低い温度に設定ができて今の時期も良く効きます。 室内リアウインドウには電動のサンバイザーも付いております。

 ドアの開閉ができるリモンコンキー（2個有ります）は、トランクを開ける機能もついております。

 前後バンパーの純正センサーは非常に優秀で、 LEDの色と音で視覚的と聴覚的同時にバンパーと障害物の距離を体感的に知らせてくれます。

燃費が非常に良く、乗り心地も良く、静粛性もあり、高速の安定性も高く、街乗りも、長距離も一言で表しますと 「快適」そのものです。 

 ターボのおかげで走りも楽しく本当に良くできた車でして、色々な車を乗り継いできましたが、 日常的に使用する適度なサイズ感と車両価格、維持費や見た目の雰囲気やデザインも含めてこれ以上快適なセダンを知りません。

 色々なW211を見てまいりましたが、やはり個体差が激しく、過走行車や内外装傷みのあるお車が多いですので、 この価格でこの程度、この充実装備は非常にお買い得だと思います。

 Ｗ２１１がお好きで程度の良い３２０ ＣＤＩ ディーゼルターボを探されている方がいらっしゃいましたらこの機会に是非、ご検討ください。 商品説明の補足ですが、 カロッツェリアナビの取扱説明書は画像には写っていませんが、 ビニールに入ったままありますのでお付け致します。 

 現車確認ですが、 屋根付き車庫保管のため雨天時も、夜間でも 電気がつけられるため見て頂くことが可能ですので、 時間帯もできる限りご対応させて頂きます。

希望の方は質問欄よりご連絡くださいませ。 

 最高出力 211ps(155kW)/4000rpm トルク 55.1kg・m(540N・m)/1600～2400rpm 総排気量 2986cc 内径×行程 83.0mm×92.0mm 圧縮比 17.7 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 電子制御式 燃料タンク容量 80リットル 使用燃料 軽油 駆動方式 FR トランスミッション ７速AT 

 運転の仕方にもよりますが高速メインで16km／L前後走ります。 

 エンジンを掛けますと国産ディーゼル車とは異なる、 心地良いスポーティーなカッコいいサウンドを奏でますが、 室内は非常に静かです。 この辺りの作り方はさすがメルセデスだなと感心させられます。 

 このモデル（W211）以降の新しいＥクラスのディーゼルモデルは 「尿素SCR触媒コンバーター」というものが採用されたのですが、 燃費が良く、ガソリンタンクの容量も大きいため、満タンにして高速メインで走りますと １０００km以上走ることもできる本当に実用的な車です。 この車に乗る前は5km／L前後のSUVに乗っていたのですが、 はじめて乗ったとき、静粛性と乗り心地もさることながら、 あまりの燃費の良さと、給油頻度が極端に減ったことにとても感動しました。 本当に手放したくない位良い車です。 大切にしていただける方にお譲りできたらなと思っております。 どうぞよろしくお願い致します。 

 落札代金以外で必要な費用は、 

 ①保証金50,000円（名義変更後ご返金させて頂きます。） 

 ②リサイクル預託金20,620円

 どうぞ宜しくお願い致します カスタムや修理費を合わせると約100万円位かかっております。 新車時から定期的にメンテナンスを受けており、履歴のしっかりした個体で、走行距離は6万キロです。 非常に状態が良く、程度の良いW211をお探しの方には 非常にお買い得なE320 CDI アヴァンギャルドだと思います。 

 禁煙車で本革レザーの良い匂いがします。 輸入車特有の室内ダッシュボードのべたつきは一切ありません。

もちろんペット同乗歴もありません。 ガレージ屋内保管です。 

 状態維持、日常使用のため、若干走行距離は増えます。

念のため2023年8月にエアコンの点検を約50,000円かけて実施しました。

2024年１月に不具合が無いかを整備工場に依頼して、現状不具合が無いことを確認しました。