★激レア! 入手困難!!★(管理番号2)
当時物 本物のAPRILIAハンドルスイッチボックスになります。
60〜70年代初頭のクラシックMVアグスタやDUCATIベベルラウンドケース、DUCATIシングルモデル、
モトグッチやモトモリーニ、ベネリ他、イタリアン車両に使用されていたスイッチボックスになります。
CEVではダメなんです。オリジナルのAPRILIAに拘る方、ぜひどうぞ。
クラシックに広く使われていたものなので、適合車種や各スイッチの割り当ては不明ですが、
ライトやHi/Low切り替え、ホーンなど。
MVアグスタ750Sならセルスイッチにも使われていたようです。
配線や端子の使い方にもよりますので、適合や使い方は自己責任でお願いいたします。
イタリア車だけでなく、国産車のカフェレーサーカスタムや旧車などにもぜひどうぞ。
リプロ品やCEVと違って、APRILIAのロゴ入りは佇まいやオーラが違います。
現在では入手がかなり困難なアイテムとなっています。
OEMのCEVとは部品適合するようなので(自己責任で)、側面下にウインカー付きのモデルを持っているなら
このカバーを切り欠いて、ウインカースイッチ付き仕様(ハンドル左側モデル)にもできると思います。
カバーの違いはその部分だけです。
※CEVのウインカー付きは持っていたと思うので、必要ならご連絡いただければ探してみます。
ウインカータイプは側面上にプッシュボタンの付いているものと付いていないものがありますが
アグスタやDUCATIではどちらも使用されています。
付いているモデルは無理やり割り当てているので表面の四角いボタンとそのプッシュボタンがどちらもホーンになっており
あまり必要ないと思います。
側面上は目立つので変な突起はない方がスッキリしてカッコいいと思いますが、付けたい場合は穴を開けてください。
状態は、50年近く前のモデルなので、
使用や長期保管に伴う小キズやスレなどあります。
カバーはメッキの大きな剥がれはありませんが、全体的にプツプツ黒っぽく浮いている部分はあります。
また裏面はサビなどもありますが、破損などはないので
再メッキでピカピカにもできます。
こちらで再メッキして出品しようかとも考えましたが、
クラシックの場合、ヤレた状態を好む方も居ますのでそのままにしています。
再メッキは数千円で出来ると思いますので、レストア車両などに使用する場合は落札者様で行なってください。
ネジはオリジナルのマイナスが付いています。
クラシックのイタリア車にプラスネジは厳禁です。
時代背景やデザイン性など考慮して貴重なオリジナルのマイナスをそのままご使用ください。
サビなどはありますが使用に際しての問題はありません。
本体やスイッチの樹脂などに劣化や亀裂などはありません。
古いものなので小キズなどはご了承ください。
金属端子などは腐食なく綺麗です。
配線は3cmぐらい残っています。
劣化して硬くなったりはしていませんが50年近く前のものなので使用の際は自己責任でお願いします。
継ぎ足すか新たにハンダ付けしてください。
状態はとても良いですが、ヴィンテージの長期保管品なので
念の為、ノークレームノーリターンでお願いいたします。
貴重なAPRILIAの角型スイッチなのでこの機会をお見逃しなく。
発送はゆうパックおてがる版になります。
よろしくお願いいたします。
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