youtubeに車体・走行状態を紹介した動画をアップロードいたしましたのでぜひご確認くださいませ。
★車両詳細★
エンジンの状態：＜一発でかかります＞
車名：＜スズキ ジクサー 年式：2019＞
走行距離：＜23548km＞
フロントタイヤ残量：＜画像・映像でご確認ください＞
リアタイヤ残量：＜
画像・映像でご確認ください
＞2021年10月25日に交換しそこから2000kmほど走行
カギ：＜2本（純正）＞
★自賠責★
：＜残っていません＞
★車体状態★
・右ミラー取り付け部分が破損しているためミラー取り付け不可
・転倒回数が10回以上あるため車体のいたるところに傷あり。特にひどいのはフロントライト部分
・フロントライトLEDのローが切れかかっている（予備のLED付けます）
・サイドスタンドを最後まできっちり上げないとエンストする
・ねじやビスがない箇所があります
★改造状態★
・ETC（1.0）動作OK
・エアクリーナー（
HKSの
スーパーハイブリッドフィルター（70017-AK001）
・スパークプラグ（
CPR7EDX-9S (ストックNo,96553)）
・プラグケーブル（
NGKのパワーケーブル（X3R）
・
旭風防のウインドスクリーン（KZ-03）
・リアキャリア（台湾製）
・フロントライトとナンバー灯をLED化
・USB充電器（タイプA型とシガーソケット バッ直接続）
・ドライブレコーダー（カメラはフロント・リア。フロントのは傷あり 起動Ok・録画未確認）
・シートに低反発クッションの中身搭載
・エンジンオイルは
MOTUL 300V 4T Factory Line 10W40を使用（2023年11月交換・フィルターも）
おまけ品
・フロントライトのLED1個、もともとついていた電球1個
・スパークプラグ
（
CPR7EDX-9S (ストックNo,96553)）
★注意事項★
トラブル回避のため現車確認を受け付けております。
ご希望の方はお申し出ください。
★送料★
直接引き取りにこられるか、ご自身で配送の手配をお願いいたします。ナンバープレートはないので自走はできません。
★最後に★
初めてのMT車でネットを参考に改造した思い入れのあるバイクです。
電車通勤に変わったので手放します。
使用用途は通勤9割・キャンプツーリング1割です。
スズキの試乗用のを中古で購入しました。
素人なりにチェーンの清掃やオイル交換を行っておりました。
傷は多数ありますが走りに関しては問題ありません。
ただし素人判断ですので断言できません。従いまして出品価格は1円からとさせていただきますのでノーリスク・ノーリターンでお願いいたします。
手机版
