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当前价格: 74800 日元 |  3814 人民币
一口价:  74800 日元 |  3814 人民币
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服务信箱:
support@haitaojp.com
在线时间:
9:00-22:00
拍卖详细
拍卖号:
d1107517757
开始时间:
05月03日 21:01:59
个数:
2
结束时间:
05月10日 21:01:59
最高出价者:
提前结束:
有可能
商品成色:
新品
自动延长:
不会
日本邮费:
卖家承担
可否退货:
不可以
※【自动延长】会:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有足够时间思考,结束时间后推5分钟;
※【提前结束】有可能:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束;
卖家信息
卖家雅虎账号:
nrkaf04052
卖家评价:
评价详细
店铺卖家:
不是
卖家发货地址:
広島県
卖家其他拍品:
※【卖家评价】:每一个评价代表一次成功的交易;
※【店铺卖家】:店铺卖家可能要多付10%消费税;
竞拍注意事项
1.出价有时比较耗时,请尽量预留20秒以上的时间。不要在结束前几秒出价,否则很可能因系统繁忙而来不及出价。
2.对于包装之后的重量超过30公斤,单边长大于1.5米,周长加高超过3米的货物,竞拍前请先咨询客服能否运输。
3.如有日语不明白的地方,请,或者咨询客服。(ジャンク品=故障品)
4.本站无法代购:象牙,沉香,香水,仿真枪,刀具,活物,药品,犀牛角,珊瑚(砗磲),整车,油箱,油罐,排气管,打火机,色情商品等危险品或违反中国法律的物品。



2023BMW ISTA&PORSCHE PIWIS4ディーラー診断機ISTA+日本語版 VCI+K-DCAN+ENET PCセット WIN11コーディング ポルシェ/BMW/MINI ICOM

商品説明
BMW専用テスターICOM A2 NEXT
「H.29年2月以降~エンジンチェックランプ点灯やエアバッグランプ・ABSランプなどの点滅は車検取得が難しくなっています。
こちらのテスターを使用して頂きますと故障個所を特定出来る様になり
修理や部品交換時のトラブルシュートが可能になります。」

↓↓BMW ISTA動画リンク↓↓
BMW ICOM車両エラーコードチェック消去
BMW ICOM車両サービステスト
BMW ICOM ファームウェアアップデート

※teamviewerにて遠隔操作にて試用(シュミレーション)して頂く事も可能ですので
詳しくは質問欄よりお問合せ下さい。※

・SSD 2000GB(MSATA/M.2)

【2024最新アップデートバージョン】 
正規プログラム完全日本語版セットアップ
◇現在の最新バージョンはお問合せ下さい
・ISTA+4.46 
・ISTA-P3.71.0.000
・日本語版取説PDF
ESYS LAUNCHER PROインストール アクティベーション済  ESYS日本語コーディングマニュアルPDF全50ページ(VO・FA変更方法など)コーディングガイドシートPDF
E46M3 バックファイアープログラム
などもソフトインストールとコーディングケーブル接続で可能です。



WINDOWS11PROクリーンインストールから完全セットアップ済み
▼※他オークション出品に良く見掛けます並行輸入品では日本語でのご使用時にプログラム内部ファイルが不完全な為リンク切れ・文字化けなど不具合が発生し完全にはご使用になれませんが、此方のプログラムは正規品と同レベルの完全インストール・セットアップ済みになります。※ ▲ 

※現在、診断機をお持ちになられている方へ
インストール済みPCのみ 
も販売しておりますので詳しくはお問合せ下さい。

・BMW K-DCAN+ENET接続ケーブル新品セット

・PC本体 富士通/DELL/LENOVO CORE5000番台
(PC本体中古品にてSSD完全インストール済み)

・実装メモリー6GB

・パッケージ
1.インストール済PC本体
2.BMW K-DCANケーブル
3.ENET接続ケーブル

[OPTION]ICOM NEXTインターフェース+40,000円
5.BMW ICOM B Most(E系I DRIVE搭載モデルに必要)+25000円
6.丸ピンカプラー専用コネクター
7.USBケーブル

ISTA+ 完全日本語ver 各ユニットのエラーチェック及び設定調整

ISTA/P 完全日本語ver 各ユニットコーディング及びバージョンアップ

BMW ETK    車種別パーツリスト

言語 WIN OS共に日本語化しております。

BMW全車種(E系 F系 I系 G系 MモデルF82M4 F80M3 F87M2 F10M5などなど)及び BMW MINI・ロールスロイス・BMWモーターサイクルに対応できます。

BMWとMINIの全てのシステムに診断、オフラインプログラミングができます。

機能
ICOM A2 NEXT-OBD対応。
MOST、D-CANとK-CANプロトコルにも対応で
各ユニットのエラーチェック及び設定調整が可能です。

ICOM B - USBを介してMOSTインタフェースに接続しプログラミングが可能です。(E60/E90系など)


Piwis Tester デベロッパーバージョン(開発者モード)
PIWIS 日本語バージョン 実車接続 エラーコード消去

・日本ライセンス認証版
・日本語取扱説明書PDFファイル
・ポルシェワークショップマニュアル(912,913,924,928,944,968,930,964,993,996,997,986,987,981,951,955,958,970))
・実車にて動作確認済み WIFI接続可

PC本体

プロセッサー:i5 CPU
M.2 SSD:新品256GB
画面:フルHD 1920X1080

パッケージリスト:
1×PCインストールセットアップ済み
1×Piws3テスター(PORSCHEロゴ入り)
1×OBDIIケーブル
1×USBケーブル
1× 256GBソフトウェアSSD
1x日本語版取説PDF

◎ポルシェPIWIS4 (PST3)2024アップデートバージョン

トラブルコードの読み取り、トラブルコードのクリア、ECU情報の表示が可能です。
ライブデータをテストし、実際の値とプログラムを表示可能です。
プロセスの誤動作ナビゲーション、すべての内部回路図を表示します。
特に2005年以降に製造された場合。
PIWISIIIには独自のオシロメーターとマルチメーター機能があります。

1.Piwis3とPorschCarsの診断およびプログラミング用のV42PiwisIIIソフトウェア。
2.開発者モードソフトウェアとTeamViewerがインストールされたラップトップを備えたPiwis4は、すぐに使用でき、すべてのpiwis2機能をカバーします。
3.新しいDoIPイーサネット診断テクノロジーにより、2002年以降のポルシェモデルをサポートします。


商品機能
[BMW ISTA]
・E系 F系 I系 G系 BMW MINI ロールスロイス(BMWモーターサイクル専用診断ケーブル別途)車種対応が可能です。
(最新F82M4 F80M3 F87M2 F10M5などなどMモデルも診断出来ます。)

・改造車などディーラーに入庫する事が困難な車両でも
ディーラーとほぼ同等のトラブルチェック・整備・サービスリセットが可能になります。

・エンジン系 駆動系 電装系のエラーチェック及び設定調整が幅広く対応出来ます。

・アクティブステアリング・DSC・スロットルモーター等の各ユニットの交換修理・ユニット調整設定など
特にE46M3 E60M5他SMG搭載車のトラブルやクラッチ交換時のエア抜きなどの設定調整は BMW ICOMが無いと出来ません。

・落札いただいた方にコーディングソフトをサービスでインストールさせて頂きます。BMWコーディングソフトBMW Engineer Software (INPA, NCS, WinKFP, E-Sys 3.32.1)
SP DATEN v40.1車種対応コーディングファイルインストール済み
(当方はあくまでインストールサービスとして取り扱わせて頂いておりますのでコーディングミスにより不動車になってしまったりユニットのプログラムが破損したり等10万円以上の修理費用が掛かってしまった事例もありますのでコーディング作業・診断作業等は全て自己責任で行って下さい。)

[ISTA+]
ディフェクトコード読み込み消去
エラー処理・各ユニット設定調整・トラブルシューティングなど幅広く対応頂けます。

[ISTA/P]
プログラミングバージョンアップ・プログラミング処理
※)高額なディーラー正規品に比べ機能が一部簡素化されている場合も御座います。

今後のバージョンアップにつきましてはHDD交換(有償)にて対応可能です。




[PORSCHE PIWIS]
1..機能:診断とプログラミング
2.アップデート: SSD
3.接続: USBまたはWifi経由
4.サポート車両: 2023年までのすべてのポルシェをサポート
5..多言語:ドイツ語、英語、米国英語、フランス語、イタリア語、スペイン語、日本語、中国語、ロシア、ポルトガル語、オランダ
(デベロッパーバージョンですので一部混在表記在り 英語・ドイツ語・日本語)
6.車両カバレッジ:今日まですべてのポルシュをサポート

Piwis IIIは新旧の車をサポート

1998年から2023年までのすべてのポルシェ

ポルシェ911(997)(991)
ボクスター/カイエン(987)
2010年までの カイエン
2011年からの カイエン
パナメーラ特に最新モデル
パナメーラ(971)
2020 2.カイエン(92A)
2020 3.マカン(95B)
2020 4.911(991)2020
2021 992

他のすべての旧車モデルもサポート

ポルシェPIWIS TESTER PIWIS4特徴と機能:
1。新しいオペレーティングシステムより直感的なソフトウェアインターフェース
2.新しいVCI、2017年以降のDoIP診断を備えたモデルのサポート
3.メンテナンス、修理、コントロールユニットの交換、プログラミングコード
4.オンラインの盗難防止マッチングプログラミングにログイン
5.ガイド付き故障検出
6.保守回路図ビュー
7.エンジニアモード(開発バージョン)は、インストール、変更、フラッシュなどの特別な機能をサポートできます。



※注意事項
注1)動作確認全て済ませて発送しておりますが
ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
(初期不良につきましては交換対応させて戴きます)

注2)落札後、48時間以内の御連絡及び5日以内の御入金が頂けませんと
落札削除(非常に悪い評価がついてしまいます)させて頂く事も御座いますので御注意下  さい。

※以上2点重々ご留意頂いた上での落札をお願い致します。

無料サポートサービス
※ISTAご使用時 WIFI環境が備わっている
ピットやガレージをお持ちの業者さま、個人宅さまへ・・・
リモートアクセスにて電話でご説明させて頂きながら
遠隔サポート出来る無料サービスを開始致しました。
落札頂いた方々から好評を得ています。
この機会にどうぞ宜しくお願いします。

故障対応事例
E90-325 FRMユニット交換プログラミング
R56-MINI FRM交換プログラミング
E85-Z4 アクティブステアリングエラー点灯ー⇒診断後パワステサーボモーター不調
E90-320 DSCエラー点灯⇒診断後DSCユニットモーター不調
E46-M3 エンジンチェクランプ点灯⇒ダイレクトイグニッション不調
E46-M3 ミッションチェックランプ点灯(走行不能)⇒クラッチレリーズピボット損傷
E46-M3 DSCエラー点灯⇒DSCスピードセンサー不調
E60-M5 エンジンチェックランプ点灯(出力制御)⇒スロットルアクチュエーター不調
E60-M5 ミッションチェックランプ点灯(走行不能)⇒クラッチ板損傷
E60-525 DSCエラー点灯⇒DSCユニットモーター不調
E90-335 エンジンチェックランプ点灯(出力制御)⇒高圧ポンプ不調
E89-Z4 DSCエラー点灯⇒DSCスピードセンサー不調
F30-320D 右ヘッドライト不点灯⇒ヘッドライト交換後再コーディング
F10-535 エンジンチェックランプ点灯⇒ダイレクトイグニッション不調
などなど・・・

発送詳細
※常時在庫しておりますが不具合など確認した場合、
プログラムインストール作業及び動作確認後の発送となりますので
1週間程度お時間を頂く場合も御座いますがご了承下さい。

ヤマト運輸 送料着払い

* * * この案内は、大きな写真が何枚でも追加できる いめーじあっぷで作成しました。(無料) * * *



(2023年 9月 11日 14時 25分 追加)
※当方出品物の内容、テキスト、画像等の無断転載・無断使用を固く禁じます。R5.9.11※
竞拍记录
出价竞拍
1.出价竞拍:结束之前出价最高者得。
2.可以输入您的心理最高价位,系统每次只会小幅加价。
3.出价需谨慎,一旦出价不可取消!
4.出价后数量再无法修改,请注意。
●3814RMB | 74800日元以上可以出价竞拍
  人民币 个数
  日元
一口价
1.无须竞价,出价后立即中标。
2.出价需谨慎,一旦出价不可取消!
  人民币 个数
  日元
预约出价竞拍
1.预约出价:让系统在结束前5分钟自动替您出价。
2.可以输入您的心理最高价位,系统每次只会小幅加价。
3.出价后数量再无法修改,请注意。
●3814RMB | 74800日元以上可以出价竞拍
  人民币 个数
  日元
体验出价竞拍
1.体验出价:无须保证金即可出价试拍。
2.出价金额必须小于4999日元。
3.有弃标记录的话,无法体验出价。
4.当前没有其他在拍商品才能体验出价。
5.出价后数量再无法修改,请注意。
●3814RMB | 74800日元以上可以出价竞拍
  人民币
  日元
自己解锁
请确认该商品是否可以发货,是否可以进口,是否已了解商品描述。
如您操作解锁,即默认您已确认并愿意自行承担一切风险。
自己解锁黑名单卖家
该卖家有较大交易风险:包括商品与描述不符,卖家态度不好,卖家不对应任何售后服务,卖家无故取消交易,甚至卖家收款不发货的风险,和其他无法预计的风险。 如您操作解锁,即默认您已确认并愿意自行承担一切风险。