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インプレッサWRX 改造多数　s203ハイフロータービン、前置き、R180 機械式LSD ロールバー他
インプレッサWRX 改造多数　s203ハイフロータービン、前置き、R180 機械式LSD ロールバー他-日本代购网图片1链接
当前价格: 303000 日元　|  15196 人民币
一口价:　 400000 日元　|  20060 人民币
剩余时间：
服务信箱：
support@haitaojp.com
在线时间：
9：00-22：00
拍卖详细
拍卖号：
 b1131666277
开始时间：
 04月07日 13:13:56
个数：
 1
结束时间：
 04月21日 20:39:28
最高出价者：
 d*c*7***
提前结束：
 不会
商品成色：
自动延长：
 不会
日本邮费：
 中标者承担
可否退货：
 不可以
※【自动延长】会：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有足够时间思考，结束时间后推5分钟；
※【提前结束】有可能：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束；
卖家信息
卖家雅虎账号：
 jzsr3240
卖家评价：
 评价详细
店铺卖家：
 不是
卖家发货地址：
 静岡県
卖家其他拍品：
※【卖家评价】：每一个评价代表一次成功的交易；
※【店铺卖家】：店铺卖家可能要多付10%消费税；
商品照片
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竞拍注意事项
1.出价有时比较耗时，请尽量预留20秒以上的时间。不要在结束前几秒出价，否则很可能因系统繁忙而来不及出价。
2.对于包装之后的重量超过30公斤，单边长大于1.5米，周长加高超过3米的货物，竞拍前请先咨询客服能否运输。
3.如有日语不明白的地方，请，或者咨询客服。（ジャンク品=故障品）
4.本站无法代购:象牙,沉香,香水,仿真枪,刀具,活物,药品,犀牛角,珊瑚（砗磲）,整车,油箱,油罐,排气管,打火机,色情商品等危险品或违反中国法律的物品。
商品描述 翻译中文 日文原文
自動車基本情報
メーカー名
 スバル 車種名
 インプレッサスポーツワゴン
グレード名 - 排気量 -
年式 平成7年 (1995年) 9月 輸入車モデル年式 -
走行距離 125,497 km 走行距離の状態 実走行
色 アカ系 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 ステーションワゴン 型式 -

自動車詳細情報
ドア数
 なし 乗車定員数
 -
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 289 リサイクル預託金 -
輸入経路 - ハンドル -
車歴 - 所有者歴 -
引き渡し条件 -    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 − スマートキー
 − サンルーフ
 − ローダウン
 −
パワステ − CD − 本革シート − 禁煙車 −
パワーウィンドウ − MD − 純正エアロパーツ − ペット同乗歴なし −
集中ドアロック − DVDビデオ − 純正アルミホイール − 限定車 −
ABS − テレビ − 横滑り防止装置 − 試乗、現車確認可能 −
エアバッグ − ナビゲーション − トラクションコントロール − 取扱説明書 −
ETC − バックカメラ − 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 −
キーレスエントリー − 電動スライドドア − 福祉車両 − スペアタイヤ −

コメント
エンジンルーム:前置きIC s203タービンハイフロー加工　エキマニ　タービンサポート　550ccインジェクター　アルミクランク、オルタプーリー　電動ファン　強化イグニッションコイル　ラジエター　オルタネーターリビルト品　スターターリビルト品　燃圧レギュレター　250燃料ポンプ　Z32エアフロ　HKSエアクリ　フォレスターSTiブレンボ用マスターシリンダーOH済み　フロントロアアームバー
前後タワーバー　o2センサー新品

駆動:GDB E型５穴ハブ　KTS車高調　フロントGC4ポットキャリパー　GDBスペックC16インチローター　リアGDBブレンボ　ステンメッシュブレーキホース　ワタナベサービスドリフトセンターデフ　GDB R180リアデフ　クスコ2way機械式LSD クスコ大容量デフカバー　タイロッド、タイロッドエンド新品

車内:ECU書き換え　トラスト機械式ブースト計　オートゲージ燃圧、空燃比、電圧、水温、油温、油圧
6点ロールバー改17点？ロールバー　プッシュスタートメーターパネルワンオフ

外装:ワンオフバンパー　FRPリアハッチ&アクリルウインドウ
ワンオフ電動バタフライ付きマフラー
その他:バッテリー、ヒューズボックス移設、燃料ポンプバッ直　アンダーコート剥がし内装パネルワンオフ　
純正前後バンパーあり
エアコンレス、パワステレス、手動窓ハンドルに変更

本来車検を取る予定だったのですが諸事情により手放します。
車検用に車高を上げてあります。
純正サイズのタイヤになっています。
マフラーはNA純正がついていますがストレートマフラーもらあります。
ECUは仕様を伝えてこの仕様専用のセッティングが入っていますが、車検がなくなってから入手したため実走行ができていません。
セッティングだけでも13万しました。
これらの部品は自分の手元に来てから集めて取り付けています。
新品部品に至っては取り付けただけの未走行となります。
車検は2021年に切れていますが、ほとんど毎週末いじったりエンジンをかけたりしていました。
現在もエンジンかかりますが、数年走行してない為仮ナンバー等自走で帰るのはやめた方がいいです。
正直覚えてない部品もありそうですが、思い出したら追記します。
落札価格の他に今年分の自動車税43000円をお願いします。
名義変更まで30000円をお預かりさせていただき、変更後速やかにお返しします。
車検がないため、陸運局で移転抹消登録という方法で名義変更をしてください。
詳しくは陸運局ホームページなどでお調べください。
一時抹消してお渡しを希望の場合は自動車税はいりません。
名義変更前の事件、事故の恐れのため、当方が作った念書にサイン、捺印いただきます。
当方個人のためローンなどできません。


（2024年 4月 7日 14時 16分 追加）
ステアリングは違うものがつきます

（2024年 4月 7日 18時 52分 追加）
プラス2万円でATR新品タイヤ付きランエボ9純正ホイールに交換します。
現在車検用にフロントのドラシャついてますが、ドラシャを外した後のアダプターもあります。
純正ダッシュボード、難ありですが希望あればおつけします。


（2024年 4月 8日 04時 20分 追加）
フロントパイプは触媒ストレートです。代わりに現在のマフラー内に触媒を仕込んでいます。改造車に理解がある方がご検討ください。自分である程度なんとかできる知識技術のある方、もしくはバックアップしてくれるお店がある方などがお願いします。毎日乗ってる車ではないため、記載漏れなどあるかもしれませんが現状優先でお願いします。

（2024年 4月 8日 04時 31分 追加）
ECUはKS-ROMさんです。
ヤフオクでも出てるものではなく、仕様を伝えてECUを送り現車合わせしてもらってます。
パワーFC、e-manaeアルティメイトの双方でショップにセッティングを出したのですがパワーFCは中古のためプロテクトがかかっており、eマネはショップではエラーが出てセッティングできませんました
この仕様で純正ECUではギリギリエンジンがかかりましたがカブってストールしました。
現在はキチンとアイドリングします。
本来受け取りか３ヶ月以内なら3回まで書き換えをやってもらえるはずなのですが、車検が切れてて実走できてないため、送られてきた時のまま詰めた事ができておりません。


（2024年 4月 8日 06時 30分 追加）
シフトリンケージ、上側下側ともに新品に変えてあります。
ワイパー、ヘッドライト、ハザードなど真ん中のパネルのトグルスイッチで操作です。

（2024年 4月 8日 06時 32分 追加）
リアバンパーは制作中のワンオフが付いています。
説明文中の純正バンパーとは前後NA純正のものになります。

（2024年 4月 8日 07時 31分 追加）
ミラーも手動です。
本気で軽量化していた為、外した部品のハーネス類も撤去してあります。
車両全体の使ってない配線の間引きもしています

（2024年 4月 8日 09時 13分 追加）
純正ダッシュボード少々難ありも希望あればおつけします。
このフロントバンパーは当方のワンオフです。
型もありますので希望があればこちらもおつけします。

（2024年 4月 9日 07時 50分 追加）
現在車検用に純正サイドブレーキレバーがついていますが、延長したものもあります。

（2024年 4月 9日 17時 24分 追加）
GDB E型ハブは114.3の５穴です。
現社確認希望の方はメールアドレスを質問欄に入れてくだされば直接メールいたします。
アットマーク以降を片仮名で入れてください
例　◯〇〇◯アットマークヤフードットシーオードットジェイピー
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2.可以输入您的心理最高价位，系统每次只会小幅加价。
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●15246RMB | 304000日元以上可以出价竞拍
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　　日元
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