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当前价格: 98000 日元 |  4885 人民币
一口价: 
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support@haitaojp.com
在线时间:
9:00-22:00
拍卖详细
拍卖号:
1132347921
开始时间:
05月03日 20:26:26
个数:
1
结束时间:
05月10日 20:26:26
最高出价者:
3*0*b***
提前结束:
有可能
商品成色:
自动延长:
日本邮费:
中标者承担
可否退货:
不可以
※【自动延长】会:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有足够时间思考,结束时间后推5分钟;
※【提前结束】有可能:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束;
卖家信息
卖家雅虎账号:
meyochan56
卖家评价:
评价详细
店铺卖家:
不是
卖家发货地址:
山口県
卖家其他拍品:
※【卖家评价】:每一个评价代表一次成功的交易;
※【店铺卖家】:店铺卖家可能要多付10%消费税;
竞拍注意事项
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2.对于包装之后的重量超过30公斤,单边长大于1.5米,周长加高超过3米的货物,竞拍前请先咨询客服能否运输。
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【商品の説明】
キャブ
・メーカー:三国 ソレックス (オーバーホール品)
・型 番     :40-PHH-3型
インマニ
・メーカー:原田商会 (ブラストクリーニング品)
・品 番     :1009 ( ソレックス ウェーバー等の サイドドラフトΦ40〜Φ45キャブレター用)
ガスケット
・メーカー:トヨタ(純正品・未使用)
・品 番     :17177-25031(インマニ用)

適合車種(付属のインマニ使用の場合):カリーナTA10系・TA40系・セリカTA20系・カローラスプリンター・TE20系・TE30系等のT、2T(12T、13T)エンジン搭載車
※T型1400・2T型1600のOHVエンジン用です。2T-Gには合いません。
適合車種(キャブのみの場合):ハコスカ(KPGC10スカイラインGTR)に純正採用されていたそうで、2基しか無いので予備用に。
また、トヨタ修理書によると 40-PHH-3型は、初代セリカ・カリーナの2T-G用に純正採用されていたようです。
TE27レビン・トレノの中古車にも3型を搭載した車両の画像を見たことがあります。
オリジナルにこだわりのある方、いかがでしょうか?

2007年、セリカ用に当オークションで購入した OH美品 三国ソレックス製 3型 ×2基とトヨタT、2Tエンジン用の原田商会製インテークマニホールドのセットです。
2007年2月から2009年11月まで約3年使用しましたが、休日の天気の良い日にたまにしか乗らなかったので、走行距離は100km未満です。

・メーン ジェット:#125
・メーン エア ジェット:#150
・スロー ジェット:#57.5
・スロー エア ジェット:8
スロー ジェット以外は、初期のセリカ(2T-G)に純正採用されていた40-PHH-3型と同じです。(画像10の修理書参照)

・OH品購入時には4型のジェットカバーが取付けてありました。(ブラスト処理や文字のペイントがされていませんが3型のカバーと交換も可能です、取引連絡よりご指示願います)
・スロットルシャフトの固着はありません。
・ジェット類には脱着傷があります。
・ジェット類の欠品は無いと思います。画像にてご確認ください。
・スリーブは購入時より付属しておらず、セットボルト穴はコーキングの様なものでシールしてあります。
・スタータ戻し用スプリングとストップ金具は、購入時より片方しかありませんでした。(その他の不足品もあるかもしれませんので、画像にてご確認願います)
・燃料を完全に抜いて保管しましたので、現在もキャブ内部は綺麗です。このまま使用できるかもしれませんが、取外し後14年経過していますので、キャブクリーナでの洗浄やオーバーホールが必要になる可能性もあります。
・原田商会のインマニ(Φ40のインシュレータも含む)が付属します。
・ キャブおよびインシュレータはΦ40で、インマニはΦ40~45用のため、段差があります。
・T・2T用の純正インマニガスケットの余りが有りましたのでお付けいたします。

ガレージ整理の一環で出品いたします。

※購入時(2007年)の商品説明(抜粋、上記と重複部は省略)
・TA22ダルマセリカ1600STにて使用されていた物です。T型搭載車であれば取り付け可能です。
・スロットルレバーはキャブバランス調整が簡単な、センターレバー式です。燃料ホースも新品を使用しております。
・ジェット類は全て付いておりますが、取り付けるエンジンのコンディションや仕様によっては、リセッティングが必要になる場合があります。
・外部は必要以上に艶を出さず、新品時の風合が出るように、ガラスビーズ#150をベースに、数種のメディアを調合しブラストしております。その際、一旦全パーツをバラシ個別にブラストクリーニングしております。 
・内部はガスケットなど交換し、オーバーホールしてます。その際、組み付けネジ・ナット類など新品に交換しております。外部・内部ともベストコンディションです。
・下取り品をベースにオーバーホールしました。使用中、特に不具合は無く、オーバーホール後、油面調整・加速ポンプ噴射テスト・燃料漏れチェックもしてますのでこのまますぐ使用できます。オーバーホール後は未使用です。

【OH品購入後の商品の使用状態】
使用状況:約3年、走行距離は100㎞未満
保管期間:14年(ガレージ)

注意事項:
・ジェットカバーはOH品付属の4型(ブラスト処理と文字のペイント有り)を予定しています。
※3型(ブラスト処理や文字のペイント無し)をご希望の場合は、取引連絡よりご指示願います。
・3型は昭和45年~48年ごろに純正採用されていたとの情報から、おそらく50年程度経過した中古部品のため、外観以外の不具合などもあるかもしれませんのでご了承ください。
取付後の不具合対策や流用等に関して知識不足のため、ご自身でお調べ下さい。
・中古品のため、キズや汚れ、使用感など記載事項以外にもある可能性がありますことを、ご承知おき願います。
・写真にあるキャブ×2、インシュレータ×2、インマニ×1、ガスケット(インマニ用)×1が出品物です。
・ノークレームノーリターンでお願いします。
・お支払い方法はYahoo!簡単決済でお願いします。
・発送は、おてがる配送(ヤマト運輸) 100サイズ(匿名配送、落札者負担)を予定しています。
・専用箱以外の梱包は、再利用資材を使用します事を、ご了承願います。

※不明点がございましたら、質問をお願いします。
竞拍记录
出价竞拍
1.出价竞拍:结束之前出价最高者得。
2.可以输入您的心理最高价位,系统每次只会小幅加价。
3.出价需谨慎,一旦出价不可取消!
4.出价后数量再无法修改,请注意。
●4935RMB | 99000日元以上可以出价竞拍
  人民币
  日元
一口价
1.无须竞价,出价后立即中标。
2.出价需谨慎,一旦出价不可取消!
  人民币
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预约出价竞拍
1.预约出价:让系统在结束前5分钟自动替您出价。
2.可以输入您的心理最高价位,系统每次只会小幅加价。
3.出价后数量再无法修改,请注意。
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●4935RMB | 99000日元以上可以出价竞拍
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