※カスタム個所
オーリンズリアショック
サイレンサーがルマン1000純正に穴開け加工
ハザードスイッチ取りつけ
ダイナイグニッション
カウル、タンク、サイドカバーは再塗装されていると思います。
綺麗ですが、小傷はあります。
タンクの下のフィン状のカウル欠品
タロッティバックステップ新品
バーエンドミラー新品
※気になる個所
古いイタリア車、古いＧＵＺＺＩにありがちな事は全部該当すると思って下さい。
細かいゴム部品は劣化しているか欠損している個所があります。
キャブのインシュレーターとユニバーサルのゴムは生きていました。
バッテリー留めのゴムバンドが片方のみ、タンクを留めているバンド無し。
アクセルホルダーがワイヤリングで留まっています。 セルボタンが欠損しています→別のセルボタンを奥に追加しています。
ヤフオクに中古のホルダーが出ています。もしくはハイスロを付けると良いと思います。 右ブレーキホルダーが一部欠損しています。中古がヤフオクに出ていますので交換が良いと思います。
現状、ブレーキは効きます。 タイヤは山はありますが古いので交換前提です。
※その他
キャブレターは出品前に掃除しました。 一応走って曲がって止まります。 電装一通りＯＫです。
ハンドルロックの鍵はもともと無かったかもしれません・・・
前オーナー様が車検取得予定で各所整備したそうですが車検に落ちたそうです・・
レンズカットが右側通行でした。おそらくここですね。左側通行用のレンズに交換しておきます。
ハンドルロックも後日交換致します・・・
タンデム用のバンド無し
タンデムステップ無し。
バッテリーは一応生きていますが古いかも。
全般的にはまあまあな感じの車両と思います。 あと少し、細かいパーツを交換すれば気持ちよく走れるようになると思います。 ヘッド、シリンダー、オイルパンに欠損や曲がりはありませんでした。確証ありませんが実走行かと思います。 良いパーツもついていますので是非ご検討下さいませ。
書類付き
ウィンカー、プラグコード、プラグキャップも社外品です。
ＮＣＮＲ厳守 ２４時間以内の取引開始、２日以内のお支払い厳守。
特約として①旧車につき契約不適合責任（瑕疵担保責任）を負いません。②訴訟出来ません。③納車当日に壊れても責任は負いません。①～③了解された方のみ入札出来ます。
しかしながら少しでも安心して入札出来ますように当方の知り得た事は詳しく説明します。写真もなるべく多く撮影し、動画もなるべく撮影します。ただし１００％正確な説明は出来ませんし多少の見落としはあります。当方で分からない事、知らない事も沢山あります。疑問点は全てご質問かご自身の裁量でご判断下さいませ。
車両交換、下取り、買い取り等可能です。お声かけ下さいませ。
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特約として
①旧車につき契約不適合責任（瑕疵担保責任）を負いません。
②訴訟出来ません。
③納車当日に壊れても責任は負いません。
①～③了解された方のみ入札出来ます。
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